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C'est bien de pouvoir l'activer quand on se gare a raz de trottoir (pour les jantes)... Mais pour les créneaux c'est pas possible non.

BONJOUR,

cette option m'interesse vue que je descend toujours monretro pour pas frotter la jantes

peut-on installer ça après coup ???

bmw77 a écrit :lu
j'avais sa sur la e39putain une belle merde
moi qui fais mes creneaux au rétro bas c'est chiant ,
perso en sen bas les burne de voir le sol lol

Slt,

tu avais quoi comme jantes sur ta e39? en tôle surement!!!
Par ce que crois moi quand tu as de belle jantes en alus qui coute bonbon tu t'en bas pas les burnes (burne avec 1 "s" car tu en n'a 2 enfin je pense) de voir le sol ou trottoir.

tonio a écrit :

bmw77 a écrit :lu
j'avais sa sur la e39putain une belle merde
moi qui fais mes creneaux au rétro bas c'est chiant ,
perso en sen bas les burne de voir le sol lol

Slt,

tu avais quoi comme jantes sur ta e39? en tôle surement!!!
Par ce que crois moi quand tu as de belle jantes en alus qui coute bonbon tu t'en bas pas les burnes (burne avec 1 "s" car tu en n'a 2 enfin je pense) de voir le sol ou trottoir.

tonio a écrit :

bmw77 a écrit :lu
j'avais sa sur la e39putain une belle merde
moi qui fais mes creneaux au rétro bas c'est chiant ,
perso en sen bas les burne de voir le sol lol

Slt,

tu avais quoi comme jantes sur ta e39? en tôle surement!!!
Par ce que crois moi quand tu as de belle jantes en alus qui coute bonbon tu t'en bas pas les burnes (burne avec 1 "s" car tu en n'a 2 enfin je pense) de voir le sol ou trottoir.

lol non jantes alu avec aucune de frotté
si ta besoin d'un rétro incliné pour faire une créneaux heu mdr
réaprends alors .

Les jantes qui étaient rayé sur mes caisses étaient du uniquement aux ex pro.

Je trouve sa hyper génant
a faire des caisse d'assister les gens savent meme pu conduire

bmw77 a écrit :

tonio a écrit :

bmw77 a écrit :lu
j'avais sa sur la e39putain une belle merde
moi qui fais mes creneaux au rétro bas c'est chiant ,
perso en sen bas les burne de voir le sol lol

Slt,

tu avais quoi comme jantes sur ta e39? en tôle surement!!!
Par ce que crois moi quand tu as de belle jantes en alus qui coute bonbon tu t'en bas pas les burnes (burne avec 1 "s" car tu en n'a 2 enfin je pense) de voir le sol ou trottoir.

lol non jantes alu avec aucune de frotté
si ta besoin d'un rétro incliné pour faire une créneaux heu mdr
réaprends alors .

Les jantes qui étaient rayé sur mes caisses étaient du uniquement aux ex pro.

Je trouve sa hyper génant
a faire des caisse d'assister les gens savent meme pu conduire

je trouve tes propos un peut moyen bmw77, ça veut dire que ceux qui baisse le retro pour pa abimer les jantes qu'ils ont galérer à acheter ne savent pas conduire ?? c'est un peut facile si toi tu n'a pas besoin de ça tant mieux pour toi mais critique pas ceux qui préfère plutôt prévenir que guérir avec cette option!!!!

bmw77 a écrit :

a faire des caisse d'assister les gens savent meme pu conduire

Alors vire ton ABS, ton DSC, tes vitres éléctriques...

Tu devrais rouler dans une R6, y a pas trop d'assistance...

Sur ma e 36 et e 46 je roulait as déconnecter toutes saison ,
Sans absolument c'est pas un soucis quand tu sais freiner sa va tous seul.

Après on dit un truc tous le monde monte sur ses grand chevaux,
Moi je trouve casse couille à faire le créneaux rétro descendu.

Je voulais même couper le putains de fils d alim qui qui gère sa.

Pour sa je prends pu de caisse neuve
Ta pu plaisir à rouler
Pu de travers .

J avais un e 30 tu avais le malheur de ré accélérer en courbes tu partais en crabe et décrochait.

bmw77 a écrit :Sur ma e 36 et e 46 je roulait as déconnecter toutes saison ,
Sans absolument c'est pas un soucis quand tu sais freiner sa va tous seul.

Après on dit un truc tous le monde monte sur ses grand chevaux,
Moi je trouve casse couille à faire le créneaux rétro descendu.

Je voulais même couper le putains de fils d alim qui qui gère sa.

Pour sa je prends pu de caisse neuve
Ta pu plaisir à rouler
Pu de travers .

J avais un e 30 tu avais le malheur de ré accélérer en courbes tu partais en crabe et décrochait.

On ne monte pas sur nos grands ch'vaux...

On dit juste que tu juges les autres usagés qui ne pensent et ne font pas comme toi, c'est tout...

J'ai aussi un E30, donc je connais le manque d'assistance...

"Sur ma e 36 et e 46 je roulait as déconnecter toutes saison ,
Sans absolument c'est pas un soucis quand tu sais freiner sa va tous seul.'

On n'a retrouvé l'as des as