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bonjour a tous je croie que j ai trouver le probléme
tout a l heure en partant faire un tour j ai débrancher le capteur deriére la pipe d admission et pouf plus aucun trou

donc je me pose la question savoir si mon capteur a un défaut car en le débranchant plus aucun trou
de plus quand j avait fait le nettoyage j avait bien remarquer toute la saleter dessus mais méme nettoyer sa n a rien changer j attend vos avis sur ma question
merci

J'avais un default de connexion sur ce capteur que j'ai réparé sur ma 530d et avant ça la voiture était un vrai veau, le fait que ça marche mieux alors qu'il est débrancher me parrait bizare

bha en fait en le debranchant sa ne marche pas mieux mais les trous ne sont plus présent et l aiguille de consommation ne regule plus

bonjour a tous j ai recu mon capteur pression suralimentation je vais l installer je vous tien au courant
bonne journée

Vérifié également le support de ce capteur, une micro fissure peut suffir a empecher le demarage.

j ai verifier merci du conseil c est bon sa remarche nickel :D par contre le thermastat de l egr c est fissuré c est fissuré :/ du coup fuit de liquide de refroidissement je met la photo
c est normal que sa arrive d un coup?

Bah tu sais 2minutes avant de mourir on est vivant

ca se remplace rapidement et coute qu'une quarantaine d'euro si je me souvient bien

ta vanne egr est condamnee ?

c est bon c est remplacé 25eur ;) et j ai oublier de préciser que quand le garage b... ma monter le nouvelle durite de depression il se sont planté dans le branchement --' du coup maintenant sa marche nickel manque plus que mon pré catalyseur la j ai fait des essaie sans echappement donc avec je pence que se sera un peut mieux

a la base oui mais le garage me la remise en marche .... sa devait pas leur plairemdr

lol ok oublie pas de la redébranché

oui oui je le ferais moi j avait mis une pate en alu sur le refroidisseur de l egr et j avait mis une vis au bou du tuyau c est comme sa non ? ou il a une autre methode?