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petite question: la fonction "auto-h" que j'ai testé a l'air de bien fonctionner, ça part tout de suite au feu rouge d'après l'essai que j'ai pu faire. Mais cela n'engendre t-il pas une usure prématurée du frein de parking?

Cette option sert a bloquer-debloquer les freins et non le frein a main

Ah ok, j'étais persuadé que ça enclenchait automatiquement le frein de parking... C'est quoi l'intérêt à part le démarrage dans une forte pente?

Laisser reposer son pied quand on est dans les embouteillages

dac, merci pour la précision. Du coup tu le laisse tout le temps allumé?

Pratiquement tous le temps sauf quand il y'a du trafic et que ça avance au pas comme j'ai une boite auto il me suffit de lâcher un peu mon pied du frein pour que sa avance

Arf slurp, J- 4