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je crois que les capteur sont au niveau des valves dans la jante (à vérifier)
pour la valeur d’accélération il y à bien un capteur d’accélération latéral que l'on peut réinitialiser sur sol plat.je ne sait pas ou il se trouve mais si il est hors tolérance il coupe bien le DSC.
ton garagiste ne peut pas le réinitialiser avec sa valise ?

je sais qu'il à essayé de supprimer le défaut, cela n'a pas marché, quand tu dit réinitialiser, la manipulation n'est pas la même que lorsque l'on efface un défaut?

oui ce n'ai pas pareil,le défaut ne peut pas être effacé si il est encore présent.
le capteur est un peut comme un niveau à bulle et doit être à zéro quand la voiture est à l’arrêt sur le plat

a ok, merci pour tout les renseignement, mardi je dois retourner le voir je lui dirai de tenter cela.
je donnerais suite sur ce poste mais encore merci pour toutes ses infos

le triangle avec "!" c'est le DCS / ASC suivant la voiture qui est désactiver mais eh oui il y à un mais , il y es prix une deuxieme chose sur ce voyant, la préssion des pneu il ce met en marche si tu as un pneu a plat donc penche toi plus sur ce coté la capteur au niveau des pneus et tout

le garagiste a fait un peu plus de test, il est presque certain que c'est le capteur d'acceleration transversale (sous siège conducteur)qui est HS. je lui laisse mardi pour qu'il prenne deux dernière mesures de verification sur ce capteur.
voila pour les nouvelles

Salut !!!!

Au cas ou, si la panne vient de ton capteur d'acceleration transversale appelé aussi "SENSOR CLUSTER"

J'en ai un a vendre d'une BMW e46 320d de 2002 (phase 2 facelift ) en 150chevaux.

Sur ce bon dimanche et bon diag.

Tiens c'est "marrant" j'ai eu exactement le même soucis aujourd'hui. J'étais a l'arrêt moteur tournant avec la clim depuis genre 15 minutes et les deux voyants se sont allumés d'un coup...

Bon bah mes voyants se sont éteints aussi étrangement qu'il se sont allumés...