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Sinon, en préparant la voiture 2/3 jours avant, tu peux toujours laisser la zone à fleurir sans cire si ça t'inquiète trop.
Il faut bien définir la zone avec le fleuriste d'abord, et ça ne se verra pas une fois la compo posée.
Puis après le mariage, petite "rustine" de cire, et ta voiture sera nickelle (évite quand même de faire le dimanche matin à 9H00, madame pourrait mal le prendre).

stf a écrit :Sinon, en préparant la voiture 2/3 jours avant, tu peux toujours laisser la zone à fleurir sans cire si ça t'inquiète trop.
Il faut bien définir la zone avec le fleuriste d'abord, et ça ne se verra pas une fois la compo posée.
Puis après le mariage, petite "rustine" de cire, et ta voiture sera nickelle (évite quand même de faire le dimanche matin à 9H00, madame pourrait mal le prendre).

Je ferais une retouche de cire pendant le mariage carrément ... je serais marié, elle n'osera pas divorcé dès le lendemain


En plus j'y avait pensé de laisser une zone non cirée ... voir même ne pas cirer le capot et l'à cirer une fois les fleurs posés ... mais je ne sais absolument pas comment va s'organiser les préparatifs du jour J !!!

Pour ça que je dis de juste laisser la zone dédiée aux fleurs libre de cire, comme ça tu peux tout préparer à l'avance.
Et dans la semaine qui suit, tu fais le complément.

Je pense que c'est ce que je vais faire, tout faire sauf la partie ou il y aura la ventouse.

Par contre, si je décontamine le capot, est-ce que le ventouse tiendra ou dois-je également m'abstenir de le faire ?

Tu peux décontaminer, mais relave bien après pour enlever tout le lub du capot.

Et pour retirer le lubrifiant à clay, que dois-je faire ?

- un PRELAVAGE à la station de lavage (Karcher) : shampooing avec rinçage eau déminéralisée + LAVAGE : shampooing sans eau + microfibre ---- De ce fait je dois refaire toute la voiture

OU

- un LAVAGE : shampooing sans eau + microfibre ---- Et là, je n'aurais que le capot à relaver