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benji33 a écrit :Le V8 existe en restyler, en 245cv regarde sur le bon coin y'en de 2002, 2003. Donc au niveau reprise et souplesse c'est la même chose? C'est vrai que le bruit est tout simplement magnifique alors que le L6 je le trouve trop sobre, on dirai même un 4cylindre sur le E39.

Dire que le bruit du l6 ressemble a un 4 cylindre...
Pas d'accord du tout, faut pas deconner quand meme!

DonFabio a écrit :

benji33 a écrit :Le V8 existe en restyler, en 245cv regarde sur le bon coin y'en de 2002, 2003. Donc au niveau reprise et souplesse c'est la même chose? C'est vrai que le bruit est tout simplement magnifique alors que le L6 je le trouve trop sobre, on dirai même un 4cylindre sur le E39.

Dire que le bruit du l6 ressemble a un 4 cylindre...
Pas d'accord du tout, faut pas deconner quand meme!

un bruit de 4cyl ? non quand même.

Il est trop discret sur e39, c'est sûr mais c'est pas la même chose qu'un 4cyl tout de même!

Pas moyen de remettre la main sur le lien ou il est j'ai lu que la 530i remplace la 535i. Quelqu'un peu infirmer ou confirmer ? ( pas confiance en LBC :D )

[url]http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_Série_5#E39[/url]

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-serie+5-(e39)+535i+preference-2003.html

Salut, bon quant j'ai dit bruit de 4 cylindre, c’était pour exagérer, quant on le compare au V8, il y a une différence énorme. Après il est dit que le 530i a remplacé le 528i simplement.

Utoi a écrit :[url]http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_Série_5#E39[/url]

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-serie+5-(e39)+535i+preference-2003.html

Justement, en regardant bien, le M62TUB35 n'est monté que sur E38. Hors, lors du restylage (et meme un peu avant, mon break de 99 en est déjà pourvu), ce ne sont que des moteurs TU qui sont montés.
J'ai vraiment un gros doute là :)
Après, wiki c'est participatif, et une coquille peut facilement se glisser. Je continue de chercher !

C'est pour ça que j'ai rajouté la centrale

J'ai enfin pu vérifier sur le catalogue officiel BM : en effet, la 535i est resté commercialisée après le restylage, méaculpa donc :)
Par contre, j'arrive pas à voir si c'est un TU qui officie sous le capot. :)

Parenthèse refermée :)

Bonjour, voici la différence entre le bruit d'un 316i et d'un 330i. Donc si vous voyer de grosse différence dite le moi. Quand je disait que c'est casi pareille c'est car je comparer le bruit d'un 520d et 530d à 318i et 330i. On voie que dans le diesel, la différence de bruit est énorme et direct reconnaissable. Je trouve dommage qu'il n'y est pas temps de différence sur l'essence.

https://www.youtube.com/watch?v=vCErFP6o1nU

https://www.youtube.com/watch?v=xD7xKROvP3Y