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Bon alors visiblement c'est le démarreur qui déconne, une fois chaud il pompe tout le jus de la batterie pour démarrer et du coup le système d'injection en a plus assez d’après se que j'ai compris, donc démarreur mort !

effectivement c’était bien le démarreur qui déconnait, c'est le jour et la nuit maintenant :)