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Tant mieux alors

Quand le voyant a été eteind on a redémarré le moteur j'ai rouler 20km tout nikel il y avait pas de voyant et ce matin a froid il est réapparu.

J'ai boucher la durite jaune et noir qui allais sur la pompe d'ouverture des clapets faut il la boucher?

Moi quand j'ai posé mes bouchons , j'ai remonté la pipe d'admission avec des nouveaux joints mais j'ai rien modifié au niveau des tuyaux ou autres ( barre , etc... )

J'ai procédé comme ceci sauf en mettant des bouchons :

http://m.5series.net/showthread.php?t=70452&styleid=5

Et moi j'ai tout viré , bouché la durite et aucun souci non plus ....

un capteur ou une durite mal branchée ou cassée

Ok Ben moi j'ai tout virer et la petite durite jaune et noir qui était sur la pompe je l'ai boucher mais si bif a fait la même chose et il a pas de problème je sais pas trop. J'ai debrancher les connectique et ré brancher toujours la même chose.

En premier lieu au diag et pas a l'ordinateur de bord , tu reçois quoi comme erreurs ?

Ben sur l'appareil de mon pote pas grand chose. Bon le mieux j'irai faite un fiag puis je vêtais bien je vous remerci en tous cas

tu as bien rebranché se capteur sur la pipe ?

Ben je viens d'aller vérifier je l'ai debrancher et ré brancher toujours pareille en même temps j'ai pas rouler j'ai juste mis le contact et le voyant toujours allumer.