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Bonjour à toi !
J'avais une E46 avant, essence, même symptôme puis après passage garage, j'ai changé la sonde lambda et les 4 bobines d'allumage !!! Puissance et ralenti retrouvé.
Enfin dernièrement, ralenti instable et c'était tout simplement la batterie... tiens nous au courant,

@+

dessus en 2 mois j ai changé : 6 bougies , boite a air par une admission directe , 2 durites d arrivée d air avant papillon , durite de depression, capteur d huile + vidange , 2 capteurs d AAC .
arrivée a 4500 trs / mns elle part plutot pas mal .
en 1 ere assez haut en regime j entend comme une bruit de feraille , comme si une chaine frottée par terre .
je penche pour le vanos .
apres une chose m a étonné lorsque j ai changé les bougies.
les bobines ne s emboite pas sur les bougies.
faut il enlever les têtes de bougies ?

Les bobines sont juste posées dessus et avec les vis elles sont plaquées en position

ok , elles ne s emboitent pas ?

As tu refait ton vanos ? Car moi j'ai quasi les mêmes problèmes que toi sauf que mon erreur a la valise c'est capteur AAC échappement. J'ai refais les joints de mon vanos mais à part un meilleur son, une meilleure réactivité sur la pédale d'accélération, je suis toujours en mode "dégrader" .

Nan pas encore.j attend les pièces.