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Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 19 mars 2014 10:42
par iliessou
un jeu de 5 mm sur l'axe commence à être important!!!!
il ne doit pas y avoir 2-3 mm, sous pression ce jeu est qusi nul.
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 19 mars 2014 10:53
par bmvorld
iliessou a écrit :un jeu de 5 mm sur l'axe commence à être important!!!!
il ne doit pas y avoir 2-3 mm, sous pression ce jeu est qusi nul.
Non j'ai pas 5mm de jeu, j'ai à peine 5/10 de mm.
La moitié d'un mm
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 19 mars 2014 14:49
par ktmrider31
de toute manière te tracasse pas si tu a pas de sifflement et pas de fumé c est ok
et c est impossible pour prendre le jeux exactement c est plus de la sensation que autre chose ,
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 19 mars 2014 16:05
par iliessou
Oupsss désolé!!! donc rien d'anormal
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 19 mars 2014 18:55
par bmvorld
iliessou a écrit :Oupsss désolé!!! donc rien d'anormal
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 20 mars 2014 07:53
par PIERRE1969
Lorsque je rentre au garage je roule au couple ... Donc au ralenti avec la boîte auto... Donc je peux couper de suite ...
Sinon ailleurs j attend 5s
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 20 mars 2014 18:50
par giric41
.
Avec des ailettes abîmées comme cela tu as un risque de déséquilibrage de la turbine, donc risque d'usure plus important et rapide des paliers du turbo ....
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 20 mars 2014 20:53
par bmvorld
J'espère qu'il va durer encore....
Je vais faire les vidanges à 20000 kms et non 30000 comme dit bmw avec l'huile Castrol.
Et j'essayerai de regarder le jeu de l'axe tous les 40000 kms
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 21 mars 2014 14:44
par PIERRE1969
bmvorld a écrit :iliessou a écrit :un jeu de 5 mm sur l'axe commence à être important!!!!
il ne doit pas y avoir 2-3 mm, sous pression ce jeu est qusi nul.
Non j'ai pas 5mm de jeu, j'ai à peine 5/10 de mm.
La moitié d'un mm
Avec un jeu de 2 mm, tu as toute ton huile qui passe a travers les paliers et tu arroses tes soupapes avec ....et tu fais de l auto allumage .....ton moteur s'emballe et impossible de l éteindre ...résultat au bout de 5 mn de fonctionnement tu n as plus d'huile dans ton carter moteur ....et tu casses tout ....
Plus sérieusement si tu as 5/10 de jeu en bougeant axialement ta turbine , grosso modo au niveau du palier tu dois avoir un jeu 2X plus petit ....
Re: Hélices du turbo ébréchée
Posté : 21 mars 2014 20:22
par ktmrider31
si pas de fumè a froid ou a chaud pas de grand souci
si le moteur s'emballesi et que tu a en boite auto a c est cuit il faut etouffè le moteur en débranchant une durite d échangeur
par contre boite mécanique tu mais la première ,freine ,et lâche l embrayage d un coup sec pour faire caler le moteur
et voila dans le pire il y a toujours des solution pour ne pas faire comme se qui vient d être dit