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Tu avais quoi comme marque de pneu lors de ton éclatage ? tu as pris quoi comme marque pour le remplacement de tes pneus ?

Oui le tr av va bien mieux plus de tremblement, et remise en état du berceau assez rouillé :/

Pour le pneu uniroyal rainsport 3 235*45*17. Le monteur ma dit c'est pas éclatement mais j'ai du prendre un truc sur la route (autoroute) enfin j'ai rien senti rien entendu juste senti la crevaison ! 75% remboursé au lieu de 100% car j'ai pas pu prouver le kilométrage :/

j'ai remis un uniroyal le meme avec 1500 klm de moins je pense que je vais pas trop le sentir.

je poste ici aussi des photos de ma servante maison :

Salut.

Très propre ta e39. C'est un modèle pack luxe phase 1 dans son origine et c'est très bien.

Si tu veux savoir toute les options que possède ta voiture, envoi un mail à cette adresse avec ton numéro de châssis. cic@bmw.fr

Sinon beau boulot pour la réfection du train avant.

Merci jordan.

pour le moment elle est au repos finance oblige, j'ai encore du boulot sur le moteur, les amorto ... et j'aimerai bien changer les PC en mauvaise état... mais ça c'est quand je pourrais

Elle restera phase 1 pas de modernisation envisagé hormi l'audio. j'aime beaucoup ça discrétion ...

Trés belle caisse, ca te tente pas d'y mettre les clignos blancs?
Je trouve que ca leur donne un sacré coup de jeune aux e39.

non, je vais la laisser comme ça 100% OEM

je poste pas trop sur ma titine la pauvre elle aurait bien besoin de moi mais les finances suive pas. et avec le JDC du fourgon ben ...

je prépare la réparation de la valley, valley pan sur internet je sais pas comment on appel ça en france.

j'ai déjà commandé pas mal de joint, courroie .... il me manque les galets et le reste chez BMW.

j'en profite pour faire la pompe a eau et le thermostat en même temps.

Comme ça je ferais tout en même temps.

Sympa ta 540i, je la laisserai OEM aussi à ta place, discrète et efficace

Merci.

des fois je me tate a la remonter ph2 et puis je renonce et j'y repense

J'aimerai avancer la mécanique déjà.

Une fois le moteur fini je passe au train arrière et la gros boulot. Pont de M5 3.15 en perspective je guette la bonne occaz