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Pour compléter : j'ai justement récupéré mes vitres et intérieurs des feux de mes optiques d'origine pour que justement cela passe parfaitement.

Je me suis rendu compte que ce n'était pas les bons optiques en les montant et j'avais donc un jour entre le capot et l'optique de coupé.

Coup de bol, la vitre de berline montait sur l'optique du coupé ainsi que le plastique intérieur.

Après si tu veux modifier l'aspect extérieur (changer l'optique complet par exemple) fais attention pour que tout soit compatible...

Si tu veux monter des feux de coupé sans changer la vitre pour que tout s'adapte c'est pas bon, ou alors tu es bon pour changer le capot et les ailes avec les clignotants et les réglettes sous le phare !!!

J'ai fait un peu long mais je n'ai pas envie de t'induire en erreur

yann92600 a écrit :Pour compléter : j'ai justement récupéré mes vitres et intérieurs des feux de mes optiques d'origine pour que justement cela passe parfaitement.

Je me suis rendu compte que ce n'était pas les bons optiques en les montant et j'avais donc un jour entre le capot et l'optique de coupé.

Coup de bol, la vitre de berline montait sur l'optique du coupé ainsi que le plastique intérieur.

Après si tu veux modifier l'aspect extérieur (changer l'optique complet par exemple) fais attention pour que tout soit compatible...

Si tu veux monter des feux de coupé sans changer la vitre pour que tout s'adapte c'est pas bon, ou alors tu es bon pour changer le capot et les ailes avec les clignotants et les réglettes sous le phare !!!

J'ai fait un peu long mais je n'ai pas envie de t'induire en erreur

justement je crois que c'est ca qu'il veut faire monter les feux et cligo de coupe pour avoir la face avant .

Oui c'est après coup que je me suis reposé la question, d'ou mon nouveau poste.

En plus je me demande si la longueur des ailes ne diffère pas, sur phase 2 en tout cas oui c'est sur !

J'avais vu sur un forum allemand un gars qui avait transformé l'avant de sa berline ph1 en coupé phase 2, c'était magnifique mais un gros boulot sur les ailes (découpe et soudure) pour les adapter à la longueur de la berline...

yann92600 a écrit :Oui c'est après coup que je me suis reposé la question, d'ou mon nouveau poste.

En plus je me demande si la longueur des ailes ne diffère pas, sur phase 2 en tout cas oui c'est sur !

J'avais vu sur un forum allemand un gars qui avait transformé l'avant de sa berline ph1 en coupé phase 2, c'était magnifique mais un gros boulot sur les ailes (découpe et soudure) pour les adapter à la longueur de la berline...

ouai ben ouai je me suis douter aussi c'est pour ca .

par contre le taf sur les aile je savais pas du tout qu'il y avait une telle transformation peut etre c'est possible de garder les sienne ?

Bon ben j'abandonne alors ! Si il faut tout modifier c'est pas la peine snifff.... Bon ben elle restera comme elle est. Merci pour l'info !