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Si c'était un joint de culasse la mayo n'aurait pas disparu comme ça et le niveau d'huile aurait augmenté.

Je vais demander dans un garage qu'il prenne les compressions sur mon moteur et on sera fixé
Ya eu mayonnaise car obligatoirement de l'eau est passé par là

Genre un début de joint de culasse, c'est peut-être pas obligé que sa lâche d'un coup
Parait que le bloc 325 à 150.000 rencontre souvent cette misère que ce soit E30, E36 ou E46

Donc je continue à chercher
Ya toujours au moins 2 solutions pour 1 problème

Joint de culasse HS sur M54 c'est quasi-impossible, car il est en métal...

Si tu n'as aucune consommation de fluide, pas de raison de t'inquiéter, c'est surement de la condensation (la preuve, c'est parti aussi vite c'est venu).

J'y tiens un minimum à cette caisse donc pour moi toute conséquence à une cause

De la condensation....peut-etre...... mais un peut-être ne me suffira pas :-)
Sa fait 3 ans que j'ai cette voiture et 25.000km
Je n'ai jamais eu de soucis grave...suffit de voir tout les messages que j'ai laissé içi...c'est souvent des bricoles....
A part les évacuations d'eau qui sont vraiment mal foutu sur E46 cab...sinon sa reste un plaisir de conduire

Je me sert de la voiture tout les jours ( 2 x 25 km)donc pourquoi condensation 1 jour plutôt qu'un autre....?