FORUM BMW.fr

Je vais mater ça et je reviens vers toi

C'est pourquoi au 24h du mans, les premiers tournent au mazout ! 908 HDI
Qu'on dise pas qu'un mazout n'est pas adapté !

Plein d'essence ne sont pas adapté au circuit !
Dans tous les cas pour être adapté il faut une prépa du chassis !

un moteur c est un moteur
300 cv avec un diesel ou un essence sa ne se conduit pas pareil sa c est sur mais au final les diesel sera devant sur les reprise
car le diesel a toujours plus de couple qu une essence

il faut juste un temps d adaptation a conduire mais au final mois je retrouve toute les sensation que j'avais quand j'avais mon m3 E46
sensation diferente et par moment meme plus brutal

bon par contre je parle pas d un 320D 150 CV je parle a puissance équivalente en boite meca

Allez allez Peugeot au bucher !

J'ai adoré le pépère en Ax au début de la vidéo, il accroche en effet une M5 e39 au début si je ne m'abuse, par contre niveau du bruit, je suis pas fan, j'ai plus l'impression d'entendre l'air que son moteur chanter :D

On s'accordera à dire en revanche que sur les reprises, un diesel sera devant une essence et de loin ! Par contre, à haut régime une essence continuera de pousser alors que le diesel lui va brouter...

apres il faut jouer avec la boite

oui la 205 elle ma completement lâcher en meme temps c un T16
la caisse fait 800 kg
alor bon la peu pas luter

[quote="Ixin@ss"]Allez allez Peugeot au bucher !

J'ai adoré le pépère en Ax au début de la vidéo, il accroche en effet une M5 e39 au début si je ne m'abuse, par contre niveau du bruit, je suis pas fan, j'ai plus l'impression d'entendre l'air que son moteur chanter :D


le bruit sa donne sa
http://www.youtube.com/watch?v=USNrtFRD9jw

Ah mais c'est la tienne ? Oui ok là le bruit pour une 320 est sympa

a mais tu crois que c est un 320D ?????

Non pardon, un moteur de 330 modifié dans une 320 compact si j'ai tout suivi ? Avec un turbo d'origine !

Superbe =)

voila mais il et vrais que si on ne fait pas trop attention avec les plastic on ne le vois pas trop