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J'avais eu un problème similaire en remontant ma voiture, c'était le capteur au niveau du collecteur d'admission d'air qui n'était pas branché, regarde au cas ou ! (il est derrière le collecteur quand tu as le moteur en face de toi)

hello le monde!!
essayer de la redemarrer => impossible !! le moteur ne tourne pas ou plus.....
essayer de la pousser en 5éme vitesse a la poussette=> quasi impossible....

tu as de la fumée blanche en sortie de turbo ? En lisant les derniers post, si le moteur ne tourne pas le problème, un précata bouché n'empècherais pas le moteur de tourner... Je pense que tu devrais voir pour prendre les compressions de chaque cylindres.

Quel est le kilométrage de ta voiture ?

Merci à toi epsilon
La coiture a 2300000 kms.... D'accord avec toi pour le precata! Mais du coup impossible de la redémarrer!!! Le moteur ne tourne plus du tout! Même si le démarreur essaye de le faire tourner! Blocage moteur???? On a réussi à reculer la voiture sur 2/3 mètres en 5 eme en la poussant! J'ai réessayé par la suite de la redémarrer mais en vain...
Il n'y a vraiment pas de clapets sur ces modèles ?

bonsoir,j'ai un 320 d de 1999 et il n'y a pas de clapets sur ces moteurs. La mienne est aussi tombée en panne en roulant (d'un coup moteur éteint)au bout d'une bonne demi heure on réussi à le remettre en route et je pense que c'est une saleté dans le gas oïl je vais chercher un produit pour le nettoyer et là juste devant le garage elle recommence (plus de son plus d'image )verdict: injecteur pilote changé plus pompe à injection. A voir maintenant tout va bien (elle fonce comme avant )
Si ta pompe est garantie une visite chez BMW s'impose. Bon courage

Merci à toi diabolo
Pompe à injection déjà changé sur la voiture par bmw.... Mais pas les injecteurs.... Je trouve étonnant que le moteur soit bloqué... Alors à un il avait redémarré avec moi sans bruit suspect....La voiture est parti au garage hier matin!
J'attend le diag mais pas mon chéquier ..... ;-)
Je vs tiens au courant !

Je repensais à ton problème moteur, tu n'avais pas de fumée noir trop importante en accélération ?

Epsilon a écrit :Je repensais à ton problème moteur, tu n'avais pas de fumée noir trop importante en accélération ?

Hello epsilon!!! Non pas de fumée noir... Mais le verdict est tombé... Moteur hs! La chaîne de distri s'est decalè alors qu'elle avait déjà été changè par bmw.....
Misère , grosse misère .......
En gros c'est la

comment elle a fait la chaine pour se décaller?

Attend il y'a un soucil la... la chaîne qui lâche alors qu'elle à été changé par BMW ??? La chaîne à été changée au moment du changement de pompe HP ? Il y'a certainement eu un grippage de la pompe pour entraîner une casse moteur... A moins que ce ne soit ton tendeur de chaîne qui n'ai entraîner cette casse !