FORUM BMW.fr

pascal78000 a écrit :OK, merci biff c'est clair.
Je croyais que l'antenne aileron de requin servait à la télécommande !
Donc en fait l'antenne de la télécommande est juste à côté, et on ne la voit pas ...

l'antenne de télécommande est sous le becquet sur break .

Donc ma panne est réparée :

Pour ceux qui comme moi n'ont plus de centralisation du jour au lendemain .
Vérifier les faisceaux venant de l'antenne diversity et passant coté droit du hayon (coté batterie)
Même procédure sauf qu'il n'y a que le becquet a déposer , déconnecter le feux stop , le tube de lave glace , débrancher complètement tous ce qui est relié a l'ampli diversity .
donner du mou au faisceau et le faire pendre comme mis au dessus , dégainer le touron de câble et vérifier si fil coupé ou pas , réparer le cas échéant . et Miracle tout re-fonctionne a merveille !

Pour info pour ceux qui n'arrive plus a ouvrir leur coffre de break car faisceau centralisation coupé , Ôter la plaque amovible sur le hayon (là ou je pense se met le triangle de signalisation), et la il y a une pastille a de-graffer , elle est relier a un câble manuel qui déclenche manuellement donc l'ouverture de coffre .

joce.44 a écrit :salut!
j'ai le même souci sur ma e90 mais moi je pense que c'est depuis que j'ai teinté les vitres...enfin c'est l'impression que ca me fait.
je regarderais quand même l'antenne quand j'aurais un peu de temps. je vais suivre le post.

j'ai aussi fait tinter les vitres , aucun rapport je pense , la télécommande ne fonctionnant pas par infrarouge mais par fréquence , le film n’empêche donc pas la réception .

biff a écrit :

pascal78000 a écrit :OK, merci biff c'est clair.
Je croyais que l'antenne aileron de requin servait à la télécommande !
Donc en fait l'antenne de la télécommande est juste à côté, et on ne la voit pas ...

l'antenne de télécommande est sous le becquet sur break .

Donc ma panne est réparée :

Pour ceux qui comme moi n'ont plus de centralisation du jour au lendemain .
Vérifier les faisceaux venant de l'antenne diversity et passant coté droit du hayon (coté batterie)
Même procédure sauf qu'il n'y a que le becquet a déposer , déconnecter le feux stop , le tube de lave glace , débrancher complètement tous ce qui est relié a l'ampli diversity .
donner du mou au faisceau et le faire pendre comme mis au dessus , dégainer le touron de câble et vérifier si fil coupé ou pas , réparer le cas échéant . et Miracle tout re-fonctionne a merveille !

Pour info pour ceux qui n'arrive plus a ouvrir leur coffre de break car faisceau centralisation coupé , Ôter la plaque amovible sur le hayon (là ou je pense se met le triangle de signalisation), et la il y a une pastille a de-graffer , elle est relier a un câble manuel qui déclenche manuellement donc l'ouverture de coffre .

Tu as nettoyé avec un produit contact électronique ? ou tu avais des fils de coupés ?
moi j'ai une e60, donc j'ai aucun mouvement de ce côté. Je dois avoir de l'oxydation à mon avis...

j'ai acheté ça tout à l'heure (10€ à Leclerc Auto)



ça m'aidera à retirer le 3ème feux de stop ainsi que la garniture etc.....


L'antenne est simple à retirer ? j'ai peur de casser les petites broches en cuivre qui permettent de clipser l'antenne dans son emplacement

Xdriver a écrit :
Tu as nettoyé avec un produit contact électronique ? ou tu avais des fils de coupés ?
moi j'ai une e60, donc j'ai aucun mouvement de ce côté. Je dois avoir de l'oxydation à mon avis...

j'avais 2 fils dénudés et coupé . Aucune oxydation , l'ampli/antenne dans mon break est dans un boitier plastique .

Bonjour,

Quelle était la couleur des fils dénudés ?

Cordialement.

Arfff , j'ai pas relevé , je me souviens plus

Tan pis !

je vais retirer l'antenne ce WE, j'ai acheté du Kontakt 60 et Kontakt WL pour le nettoyage de l'antenne

stcbr a écrit :Tan pis !

je pense redémonté dans le weekend de toute façon , ca a marché 2 jours puis plus rien , et comme j'ai pas rallongé les fils ça a du trop tirer sur le faisceau et peut-être re-cassé

Quand j'avais fait réparer chez BMW, le mécano m'avait expliqué que les fils n'étaient pas assez long, en ouvrant le hayon, ça tire dessus ...
Donc défaut de conception.