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nakamiki a écrit :Je trouve qu'ils ont merdé de laisser le champs libre a audi sur ce coup la... Ma femme aime pas la e39 a cause du coffre. Ca aurait ete dispo en touring ca serait passé !
On peut avoir une famille a trimbaler mais avoir envie de sensation

Je dirais même: On peut avoir une famille à trimbaler ET avoir envie de sensation
D'où mon choix (et en fonction du budget à l'époque bien sûr) vers une E46 330 en version Touring.

Je suis tombé sur l'article cité en début de post hier soir et j'ai d'abord vu la superbe photo avant de lire le titre...
Du coup je m'étais dit "ho p..., a y est ils sortent enfin une ///M 3 en format Touring...." et en fait non, c'est juste un "voilà à quoi elle pourrait ressembler si..."
La E46 M3 Touring existe bien mais bon, elle dort dans le musée de BMW, car elle n'a jamais été commercialisée...

Du coup, pour le moment si on veut rester dans la gamme avion de chasse familial "récent" (et chez BM of course), comme déjà dit plus haut, faut plutôt s'orienter vers la E61 M5... un V10 à...35k€ d'occas (du moins en Allemagne) mais j'en connais un qui n'est pas fan de cette génération

La e39 touring existe aussi a 2 exemplaires en M5:
La premiere a ete fabriquée en secret et offert au patron de Motorsport gmbh lors de son depart en retraite, la deuxieme est avec la m3 e46 touring dans les sous sol de munich.

Le hic c?est que la m5 le ticket d'entrée est a minima 20k€ plus cher que la m3...

nakamiki a écrit :La e39 touring existe aussi a 2 exemplaires en M5:
La premiere a ete fabriquée en secret et offert au patron de Motorsport gmbh lors de son depart en retraite, la deuxieme est avec la m3 e46 touring dans les sous sol de munich.

Merci pour l'anecdote
Je me serais bien "contenté" de la E39 en version touring...
La tienne me plait bien, tu penses, et ce n'est pas le même ticket d'entrée que pour une E61...Peut-être même que les faits la rendrait plus...fiable malgré ses années?

Je ne dis pas que la E39 version berline n'est pas profonde en terme de coffre, mais étant en mode petite tribu, le petit plus en hauteur au niveau du coffre est quand même appréciable et évite de se défoncer davantage le dos...Je le prendrai donc en compte comme critère pour un futur achat.

nakamiki a écrit :Le hic c?est que la m5 le ticket d'entrée est a minima 20k€ plus cher que la m3...

Et c'est bien en grande partie pour ça que c'est juste impossible en ce qui me concerne pour l'instant
Mais bon je changerai forcément pour une série supérieure un jour: plus de confort pour tout le monde.

il y a une M3 E91 aussi qui est magnifique... mais avec volant à droite

sinon alpina offre une belle alternative 6en ligne 3litres de 410 cv

Oui alpina est la seule alternative credible a mes yeux...mais tellement rare et exclusif que cz coute plus qu'une M malheureusement

Espérons ce serait vraiment génial , ça donnerai au passage pas mal de fil à retordre à nos divers concurrent sur ce type de véhicule , et puis franchement un gros break avec une grosse dose de testostérone je signe toute suite !!

vdub199 a écrit :il y a une M3 E91 aussi qui est magnifique... mais avec volant à droite

Plusieurs mêmes

Mais sa c'est les mecs qui ont craqués et ont tous fait eux mêmes. J'avais vus une bleu lemans aussi, magnifique

ça serait le top que BMW revienne sur ce terrain pour faire un peu beaucoup d'ombre au RS de chez Audi sachant que c'est BMW qui avait ouvert les hostilités avec la M5 e34 si je ne dis pas de bêtises . BMW étant principalement un grand motoriste, ils se sont principalement concentrés sur des versions coupés et berlines. En tout cas un touring badgé M serait le bien venu

mitch40 a écrit :Ce qui m'aurait plus c'est une M3 E46 en berline ou touring, dommage aucune des 2 produite pourtant la M3 E36 existe en berline.

M3T pour le Touring !!! Ca m'aurait rendu dingue...