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Bon bah je vais peut etre demonter les bouchons de boite avec une douille de 17 car j ai pas de 17 en clé plate. A l occaz je demanderais chez bm a combien sont les bouchons.

Le seul truc qui va me saouler c est le remplissage de la boite car faut mettre la voiture a niveau, et je n ai que deux chandelles. Enfin je me debrouillerai, j en mettrais une certaine quantité d huile et je verifierai en descendant le cric si ca deborde.

Normalement je recois mes bidons d huile demain, donc je vais essayer de faire ca samedi. Je vous tiendrais au courant de comment ca s est passe et si j ai reussi a tout faire.

En tout cas merci les mecs pour vos retours, c est cool.

Par contre derniere question. Pour la vidange moteur, le bouchon est positionné face au sol ou decalé d un côté? S il est decale d un cote il vaut mieux se positionné de quel coté pour vidanger ?

Je pose cette question car il m a semble voir sur une photo un bouchon de vidange placé sur le coté...

Salut WARTHOG,
Perso, je ne pourrais pas répondre à cette question...
Par contre, il ne faut pas oublier l'indispensable:
-L'huile de coude,
-Un petit tour pour la circulation de l'huile, et
-La Leffe pour le réconfort
-Une petite sieste

Merci pour les conseils Serge, c'est même déjà prevu. Afin de tout vidanger je vais faire un tour pour mettre l eau et l huile a temperature nominale. Ensuite j attaque et ca coule presque comme de l eau ^^ concernant le reste j ai deja tout ce qu il faut !

Salut, si tu peux investit dans 2 chandelles supplémentaires ou mieux trouve une fosse parce que faire des vidanges sur une voiture pas de niveau .

En effet je pense réinvestir dans 2 chandelles, se sera plus facile. Enfin, maniaque comme je suis je risque pas de faire des remplissages tant que je suis pas à niveau. Pour dire je fais même la pression des pneus avant de m'y coller ^^

vidange moteur quand tu es face à la caisse tu regarde en dessous tu as une petite trappe avec une vis cruci je crois et ensuite une fois enleve si tu es sur le dos le bouchon de vidange moteur se trouve donc à droite ;)

Merci à tous pour votre contribution. J'ai fait les vidanges du moteur, de la boite et du pont. Grâce à vous je n ai pas trop eu de galere, a part le fait que je n avais pas la bonne douille pour devisser le couvercle du filtre a huile. Il fallait une douille de 36 mais je n avais que jusqu a 32. Et aussi ma pompe a huile qui a fuit car c etait une pompe a graisse Mais je me suis debrouillé. Ce soir j irais regarder si y a pas de fuite en dessous la voiture car je pars en bretagne vendredi matin et en effet peper320d le bouchon est bien a droite quand on est sur le dos.

En tout cas

si tu t'etais bien renseigné tu aurais su que c'est du 36 pour le filtre faute d'avoir une douille de 36 j'ai fait avec une bonne grosse clé à molette ca fait l'affaire aussi