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wilb86 a écrit :je ne vois pas ce qui vous alarme???

j'ai roulé en 307 HDI et la température moteur ne dépasse pas 80° en roulant!

oui c'est vrais et de plus pour moi mon ancienne 406 td annee 98 le deuxieme ventilateur se declanche a 107° donnee constructeur .

Ce qui m'alarme c'est que si le constructeur ne prévoit pas cette température, il n'est pas très bon d'insister.

surveille bien ton aiguile de température, je l'ai fais.

l'aiguille monte juste au dessus de la première graduation (1/4) et elle redescend un peut puis remonte.

quand elle redescend, cela signifie que le thermostat s'ouvre.

J'ai verifier ce matin mon aiguille et elle redescend bien légerement avant d'arriver au 1/4 du réservoir.

La voiture chauffe trés bien mon aiguille est bien à la vertical et ça va vite, mais c'est juste la valeur de l'ODB qui m'indique 78°C en moyenne .

tout dépend ou ce trouve la sonde!
la température entre le haut moteur et le bas moteur est légèrement différente!

la sonde est toujours sur la culasse ?