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Vincevy a écrit :J'ai moi même ce type de problème, d'après la concession cela viendrait de mes jantes....

Je pense pas que se soit ça, ok elles sont pas d'origines mais bien équilibrées, je ne vois pas pourquoi elles feraient vibrer l'E39....

J'ai également le même souci sur ma 530D de 2003, mais vibrations dans la pédale d'accélérateur et le volant uniquement vers 110-120 km/h, et pas sous les autres rapports. J'avais également des problèmes au freinage (vibrations de la caisse), suite à quoi j'ai fait recentrer mes disques de freins, ce qui a résolu le problème au freinage mais pas à 120 km/h...

salut a tous.

Alors après avoir changé mes triangles qui étaient morts je n'ai plus ces fameuses vibrations entre 110 et 120 km/h

Regardez l’état des votre ça peut venir de la ...

J'avais dans l'idée de faire changé mes triangles en même temps que mes ammortos, on verra si sa résous le problème

Juste pour rajouter ma pierre à l'édifice :

Quand j'avais un PT Cruiser 2.4 GT ( 250 ch grrr ) il avait exactement les mêmes symptômes que vous entre 110 et 120 km/h et après plus rien !! Après que le garage m'ait tout changé ( amortos, silent bloc moteur, cardan droit etc ... ) et bien il s'est avéré que c'était le cardan gauche !!!! ( pourtant aucun bruit dans la direction ... ).

A suivre cette piste peut-être

MEME probleme sur ma 540 e39 je vais regarder les triangles flector avant et celui du pont (OK)

krystal223 a écrit :MEME probleme sur ma 540 e39 je vais regarder les triangles flector avant et celui du pont (OK)

problemes de vibration...humm!!bien galere parfois a detecter la ( les) source du probleme... ayant fait l'experience plusieur fois! en tous cas merci pour les infos

bonjour a tous déterrage du topic

alors pour moi j'ai changé tout le train AV amortos coupelles bras supérieur inférieur biellette barre stab 2 rotules 4 pneus neuf bref tout quoi ..

je viens de passé une géo lundi + équilibrage j'ai le symptome du tremblement de 110 a 120 moins a 130 après plus rien

je vais changé les supports moteur dans pas longtemps et certainement le flector je reste sceptique pour les SB moteur on verra bien je vous partagerai mon témoignage

Bonjour
peut être dans l'arbre de transmission en dessous qui relie la boîte au pont il doit y avoir une bague de centrage avec du jeux ça peut meut etre faire trambler la voiture