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sa donne une autre gueule avec sa =)) , par contre oui j'ai pas nn plus le système pour que sa s'allume quand tu ouvre la voiture etc mais à l'origine moi mes code ne s'allume pas automatiquement donc c'est peut être normal aussi non ...

ha un autre truc ^^ il fournis des petits autocollant je c'est pas si tu a u sa aussi eliseo , mais il ne servent a rien car tu peut pas les mettres ... , moi sur les pattes qui tienne l'anneaux j'ai mis de la super glu et sa tien nickel !! le seul truc à ne pas faire , comme moi par exemple c'est de mettre la glu puis de tout remonter car quand tu vas allumer les feux sa vas chauffer et la vapeur de la colle vas ce coller sur le carreaux des feux ... donc bien attendre que sa soit sec , peut être même allumer les feux 10 mins pour que sa chauffe et que sa s'évapore .

le module dont je te parle n'a rien à voir avec l'éclairage auto des feux.
va voir ici : comment-brancher-vos-ae-smd-ou-ccfl-t46218.html
ca c'est le module : http://www.ebay.fr/itm/SMD-LED-CCFL-Ang ... 20d4a60025

il en est question p25...

c'est clair que j'ai hate de les installer...

merci pour l'info

Valentin44 a écrit : Ta juste à débrancher des feux de code et tu branche tes angel eyes dessus .

a mon avis tu te trompe avec les veilleuses...parce que rouler sans code ( feux de croisement)....

Valentin44 a écrit :ha un autre truc ^^ il fournis des petits autocollant je c'est pas si tu a u sa aussi eliseo , mais il ne servent a rien car tu peut pas les mettres ... , moi sur les pattes qui tienne l'anneaux j'ai mis de la super glu et sa tien nickel !!

ne pas mettre de glu qui vont te blanchir le chrome de tes paraboles et indémontable ensuite...
il faut utiliser du silicone translucide que l'on trouve dans n'importe quel magasin de bricolage, et on peut redémontrer en cas de besoin sans rien casser

a ce que je lit sur yakaequipé ils ce moque du monde, ils vendent les AE SMD aussi cher que sur le site allemand,
ils montre le module pour l'allumage auto sur les photos, (il est vraie qu'ils n'en parlent pas dans la description), et ils sont simplement livré qu'avec 2 malheureuses résistances et ne peuvent t'être branchés qu'a la place des veilleuses dans cette config...
ou comme eliseo racheter le module (relai) déjà tout cablé comme il faut, mais ça fait encore 20€ de plus....

15€ pour être précis mais j'avoue que je me suis fait bananer car je pensais que tout était fourni sur Yakatruc...
mais c'est de ma faute : je n'ai sans doute pas lu correctement et je me suis laissé emporter par mon intention de commander chez un vendeur français...
les FDP étaient offerts quand j'ai passé commande, ça console un peu...
quoi qu'il en soit j'en suis pour 75€ au total...
je ne sais pas à combien cela revient de prendre ailleurs...

je penserai au silicone...
est ce vraiment mieux que le double face fourni ??

merci

Eliseo a écrit :je penserai au silicone...
est ce vraiment mieux que le double face fourni ??

merci

je ne me rappel plus si tes phares sont lenticulaires ou non...?
si lenticulaire oui il vaut mieux faire un petit collage au silicone
si halogène, donc AE de 2X146 er 2X131 le double face suffit les miens sont comme ça et ça tien

Bonsoir, merci pour vos réponses rapide. Mais feux sont des feux normal d'origine sans xénon (Il y a un post si vous voulez voir mais feux un peu plus bas), donc sans lentille c'est bien sa? Ensuite je ne comprend pas spécialement la différence entre le CCLF et SMD a par la couleur qui change. Donc si j'ai bien compris, j'aurai le choix entre:

http://www.blauertacho4u.de/products/de ... Xenon.html

http://www.yakaequiper.com/pack-anneaux ... p-289.html

http://cgi.ebay.fr/KIT-ANGEL-EYES-FEUX- ... 165wt_1031

PS: pourqu'oi sa?

"2 transformateurs anti-erreur ODB"

benji33 a écrit :Bonsoir, merci pour vos réponses rapide. Mais feux sont des feux normal d'origine sans xénon (Il y a un post si vous voulez voir mais feux un peu plus bas), donc sans lentille c'est bien sa? Ensuite je ne comprend pas spécialement la différence entre le CCLF et SMD a par la couleur qui change.

voilà la différence
elle est surtout dans l'intensitée

fab70 a écrit :Petite contribution pour voir la différence entre SMD et CCFL ( gauche en SMD led et droite en CCFL )

ont venais de laver les voitures et j'ai de la l'humiditer dans les feux et les SMD crache tellement que sa rend pas très bien en photo ...

bonjour tous le monde il faut savoir que pour le contrôle technique il faut si le véhicule est équipé de xenon de série ou non avoir des laves phares en état de fonctionnement sinon c'est un motif de refus.