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salut
alors pour la batterie moteur eteint , j'ai 12V et moteur alumé , j'ai 14 V, donc je suppose que l'alternateur fonctionne bien....

Sinon je suis allez voir bmw orleans pour discuter de tous ça et il propose de me garder la voiture 4 jours , pour diagnotisquer ce qu'elle a ( en leur donnant 250 euros ) et de changer des pieces jusqu'a savoir ce qui tire sur la batterie, donc j'ai trouvé ça SUPER

je sais pas trop quoi faire

Un tuto pour le diag de l'alternateur


http://batteries-selection.com/manual-f ... nateur.pdf

salut pour ta bm il fallut 90Ah batterie AGM et chaque fois si tu change il faut registre avec logiciel inpa par exp.
Dans menu cache tu va trouver ampérage charge par ton alternateur.