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floben86 a écrit :Tu peux également négocier avec l'expert pour qu'il prenne en charge les réparations à hauteur de 4000e et toi rajouté le reste si tu dois sortir moin de 1000e pour que ton véhicule soit réparé et surtout si il vaut le coût; une petite réflexion s'impose.

Merci, oui je sais, mais ici, ça ne valais pas le coût. J'avais quelques frais à venir et le tout mis l'un dans l'autre me fait dire que je ne m'en sort pas trop mal. J'aurai préféré garder ma voiture mais bon...

Igloo a écrit :Merci, oui je sais, mais ici, ça ne valais pas le coût. J'avais quelques frais à venir et le tout mis l'un dans l'autre me fait dire que je ne m'en sort pas trop mal. J'aurai préféré garder ma voiture mais bon...

OK

Alors jai vu pas mal de voiture, je pense partir sur un garage, remise a neuf et garantie
J'ai vu celà :

BMW 318d Touring
EfficientDynamics
Prix 13.950,00 €
Kilométrage : 118.900 km
1ère immatriculation: 20/3/08
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : Manuelle
Couleur ext. Saphirschwarz
Intérieur: Cuir Dakota Schwarz
Coloris de garnissage noir
Nombre de portes : 5
Puissance : 100/136


1CD Brake Energy Regeneration
1CC Fonction Start Stop automatique
481 Sièges sport à l'avant
534 Climatisation à réglage électronique
540 Cruise Control
507 Park Distance Control à l'arrière (PDC)
249 Volant multifonctions
255 Volant sport
431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
430 Rétroviseurs int. et ext. anti-éblouissement automatique
2BW Jantes alu styling 268 16"
548 Tachomètre kilomètrique (S)
663 Radio Professional
520 Phares anti-brouillard
386 Rails de toit
521 Détecteur de pluie et allumage automatique des phares
493 Pack rangement
761 Vitres teintées foncées à l'arrière
4AD Inserts de décoration en Aluminium brossé
4AE Accoudoir central avant, coulissant
563 Pack éclairage
843 Puissance réduite
321 Eléments extérieurs laqués (S)
320 Sans monogram
2PA Boulons antivol

Donc tu partirais sur une 318D; elle me semble pas mal cette bm bien équipé avec un prix attractif

Oui je resterai sur une 318 mais touring. J'ai 2 petits enfants et il faut toujours de la place

Le prix est pas mal, comparé à mon e46 que j'ai prise là bas il y a 5 ans, (même prix) il manque quelques options(pas de pack m, xenon,siege chauffants,mois de rangements dans le pack,pas de bluetooth...)
mais ca reste interressant pour moi. Si je la prends, je chercherai certainement à changer la radio par un combo radio-gps-video. ca va etre chaud sans deplacer le rail din de la clim

il me semble que sur un autre forum un mec avait fait tuto sur l' installation d'un gps en deuxième monte sur la E90
Pour une concession le prix est bien situé avec une petite négoce en plus.....
Tu en vues d'autre?

J'en ai vu ps mal sur le net, mais en comparant celle là me semble pas mal pour mon cas.
J'ai vu de belles 320. mais fiscalement trop cher pour moi (fiscalité belge, TMC, Taxe annuelle trop cher)

Hello,

donc je vous tiens au courant, je vais chercher la voiture décrite ci-dessus Vendredi

j'ai négocié 250 euros et le prochain entretient (vidange-filres) gratuit

Merci à vous.

Igloo a écrit :Oui je resterai sur une 318 mais touring. J'ai 2 petits enfants et il faut toujours de la place

Le prix est pas mal, comparé à mon e46 que j'ai prise là bas il y a 5 ans, (même prix) il manque quelques options(pas de pack m, xenon,siege chauffants,mois de rangements dans le pack,pas de bluetooth...)
mais ca reste interressant pour moi. Si je la prends, je chercherai certainement à changer la radio par un combo radio-gps-video. ca va etre chaud sans deplacer le rail din de la clim

Vu sur le forum de très bon tutos. Ca n'a pas l'air compliqué.