FORUM BMW.fr

Merci pour l'info
le boitier est dans une boite bien fermée apparemment étanche.
Je regarderai les fils si le contact est ok.
pour les clé si le boitier était HS comment reconfiguré les clés avec le nouveau boitier ?.

Cordialement.

je ne sais pas si le boitier lui-même trie les infos. Il me semble qu'il est Plug & play.
Je pense que le CAS est plutôt chargé de ça.

---> http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=645962

je déterre un peu car j'ai un soucis,

- au début du problème, ma clef ouvrait et fermer la voiture mais me disait batterie faible sur l'ODB.
- puis dans le temps elle n'ouvrait et ne fermer plus la voiture (obliger d'utiliser la petite clef manuelle), et une fois dans le contact elle écrivait batterie faible sur l'ODB
- maintenant elle n'ouvre et ne ferme plus la voiture (obliger d'utiliser la petite clef manuelle) et plus d'infos sur la batterie faible sur l'ODB

donc j'ai été refaire une seconde clef (221€ déjà, et je n'avais qu'une clef donc fallait que je la face faire) mais elle n'ouvre et ne ferme pas non plus.

j'ai lu que sa pouvait etre :
- le boitier DIVERSITY, qui prend l'eau ( effectivement un jour de plus j'ai pris un temps monstrueux pour sortir la poussette du coffre sous une pluie battante)
- la clef qui déprogramme la voiture ????

combien coute le changement de boitier si c'est sa ?