FORUM BMW.fr

Salut,

Merci pour ce TUTO. En effet, cela a l'air assez simple et a la portée de tous

Merci encore

Merci

Ça fait plaisir de rendre service à la communauté d'adorateurs de la E46.

J'ai parlé à mon meilleur pote qui était mécano, il me disait que changer les barres stabs avaient que très peu d'incidence sur la tenue de route.
Ça me semble bizarre mais bon, je ne suis pas mécano. En revanche, les silent blocs seraient plus mis en question.

En effet ça n'a pas vraiment d'influence sur la tenue de route pour moi en tout cas. J'ai remarquer que mes silent bloc ont du jeu ça doit venir de la. Par contre je trouve que mon volant est beaucoup plus souple qu'avant.

Sinon merci pour le tuto ça a aider !!

Merci pour ton tuto :) J ai changé les miennes hier :)

J'ai ré-uploadeé les photos qui n'étaient plus visibles :)

Nickel, si tous le monde pouvais faire ça, ce serait top

davcoach a écrit :Nickel, si tous le monde pouvais faire ça, ce serait top

En fait j'avais anticipé que je devrais le faire au bout d'un moment, du coup, je garde tous mes tutos sur mon ordi :)

Par contre c'est mieux de faire les silent bloc des barre stab avec

Super Tuto

Est ce que la barre se retire facilement? Pas besoin d'outil spécifique?

Et est ce qu'il faut refaire un parallélisme?

Tony32600 a écrit :Super Tuto

Est ce que la barre se retire facilement? Pas besoin d'outil spécifique?

Et est ce qu'il faut refaire un parallélisme?

Pas d'outil particulier, tout est listé dans le début du tuto, j'ai un peu galéré à desserrer la vis qui était grippée mais avec du WD40 ça passe assez facilement. Pour ma part je n'ai pas ressenti le besoin de le faire. Mais c'est pas impossible qu'il faille y passer. Demande l'avis de quelqu'un qui s'y connait vraiment dans la géométrie car mes limites se trouvent là