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shadow a écrit :Pour être clair dans ce que je dis quand même, oui le xénon ébloui plus dans un phare pas adapté, mais ce n'est pas systématique et y a moyen de réglé ça pour que ça soit le moins gênant possible

C'est bien que tu règles tes ampoules. Question bete, mais qui est combien importante, as tu les petits caches Volkswagen dans tes optiques qui sont devant l'ampoule? Car la différence sur l'éblouissement y est beaucoup joué ici.

Bonne journée

Pour ton kit xenon commande le chez France Xenon c'est de la bonne came...

Twistered a écrit :C'est bien que tu règles tes ampoules. Question bete, mais qui est combien importante, as tu les petits caches Volkswagen dans tes optiques qui sont devant l'ampoule? Car la différence sur l'éblouissement y est beaucoup joué ici.

Bonne journée

Ce ne sont pas des phares d'origine (c'est une Golf 3 :D) mais c'est vrai qu'il y a un espèce de "bouchon grillagé" qui est juste devant l'ampoule qui à mon avis sert à rediriger le faisceaux en arrière pour que ça se répartisse bien dans la "parabole" du phare et que ça éclaire mieux.

Le phare en exemple (le mien n'a pas d'anneau, j'aime pas ça sur Golf...) est certainement le même à l'anneau près. En tout cas tu y vois ce que j'appelle "bouchon grillagé" : http://www.fk-shop.de/out/pictures/mast ... 055_05.jpg

salut je suis controleur technique on ne regarde plus trop si les xenon on bien les lave phare ou si il on d'origine ou pas temp que sur notre réglophare les mesure s'ont bonne pour nous c'est bon aprés faut vraiment que le controleur soit chian pour pa te laisser passer au controle tech .