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quand jmet des plaquettes origines c'est ate , ferrodo ou trw

bmw77 a écrit :quand jmet des plaquettes origines c'est ate , ferrodo ou trw

ok merci demain , j aurai toutes mes ref exact , et si tous roule je ferai ca le week end qui arrive
et sinon en cherchant j ai trouver ca , comme je disai j aurai peut etre demain des disque BREMBO donc j ai ete voir ca :
http://bremboaftermarket.com/En/Car_Dis ... aster=5388

t'es que que ce ne sont pas les plaquettes arrières a changer ? Autour des 100000km en général...

alors la suite ....

only_36 a écrit :t'es que que ce ne sont pas les plaquettes arrières a changer ? Autour des 100000km en général...

bon je vien d aller voir non c est bien l avant l ordi me dit encore 37000km a l arriere

et j ai meme prit en photo les plaquettes vite fait on vois bien c est l avant a faire
ca l arriere

et l avant


et sinon

allmontana a écrit :Oui c'est sur que les etriers ont cette information!

alors je comfirme c est ATE graver sur l etrier et j ai meme regarder sur le bocal ATE aussi
en tous cas merci a tous , maintenant commande ...

bonsoir ,
alors je revien sur le sujet si quelqu un a une reponse ??
alors cette apres-m parti laver la voiture a peu en profondeur , jantes dessous caisse interieur de roue , et tous plus que d ab ...
je vais pour repartir et la grande surprise plus rien sur le tableau de bord et encore moin sur l ecran GPS plus de plaquettes usé ???

je fait meme un check du vehicule et ok tous bon !
alors d ou ma question est ce que c etai possible style une merde saleté dans les plaquettes et le faite que je lave la voiture ca tous remis comme normal ???
bon si c est ca pas grave tous est commander je le ferais quand les 7000km arriveront a 1000km au pire ou si ca revient !!

Je serait toi je ferais tout de suite les plaquettes car pour changer le capteur d'usure c'est difficile... La si il n'est pas encorre user profite s'en pour garder celui que tu as!!

allmontana a écrit :Je serait toi je ferais tout de suite les plaquettes car pour changer le capteur d'usure c'est difficile... La si il n'est pas encorre user profite s'en pour garder celui que tu as!!

ah ok , pourquoi c est plus difficile qu une serie 1 ??
ok mais je sais pas si les disques sont assez bon aussi j ai pas de pied a coulis pour mesurer , et le faite de repartir avec le capteur d avant ca va continuer a marcher comme d ab ???

Je sais pas si c'est plus difficile mais en tout cas si il n'est pas user garde le!! C'est ce que j'avais fait..

allmontana a écrit :Je sais pas si c'est plus difficile mais en tout cas si il n'est pas user garde le!! C'est ce que j'avais fait..

ok comme mes temions c etais allumé , j avais tous commandé plaquettes et temoin sur oscaro logiquement je recois tous aujourd hui et disque deja acheter pour moi vu l usure des disque je pense qu il sont a faire j ai pas de puid a coulis pour mesurer mais si c est pour 1 millimetre environ maintenant , je vais attendre sois les 7000km ou que ca ce rallume et je changerais tous comme ca je serais tranquille pour au moin 60000 km et c est pas pour 8euros le temoin que ca va me changer la vie
en tous cas merci pour les renseignement pour le systeme ATE et voila je mettrai les images vite fait quand je ferai l installe du tous a l occas .
aller si tous roule les 7000km si tout va bien ca sera en juin ou juillet je le ferais avant les vacances comme ca pepere

bon j ai recu mes pieces , alors OSCARO merci de prevenir que vous changer de piece ...
alors j avai commander plaquettes brembo et j ai recu plaquettes TRW bon ca va meme ref OEM ...
mais bon je voulais faire un tous BREMBO plaquette et disque brembo , ba non ca sera TRW
aller maintenant on attend que sois ,ca ce reaffiche au tableau de bord ou en juin juillet je le ferais avant les vac ...
ciao