FORUM BMW.fr

fuat a écrit :je suis a 2h de caen j'irai que si c'est bon connaisseur et surtout si il fait a un bon prix ;) dit moi

pour le tarif, faut voir avec lui, je peux pas parler en son Nom

après oui il est très bon, je lui ai que tu allais le contacté

voici le lien de sa page FaceBook

https://www.facebook.com/pages/Active-M ... 8887404282

dit lui que c'est de la part de Luffy34 (Nico)

ceux-qui-ont-eu-une-defaillance-fap-t33371-690.html

Voilà ce qu'il à fait sur une 330d e90 (je t'oriente vers lui car de chez moi sa te fait trop loin..) pour tarif MP

Luffy sa fait un bail ,mini cooper je vois,pas mal

TISNOUS a écrit :Sa dépend ou tu vas, la mienne reprogrammer a 210ch j'ai payer 400 euro chez un Specialiste Honda lui même a un 320d 177 reprog sur mesure a 245Ch

400€ C'est sans défap je présume?Uniquement la carto

J'ai cru lire une 320d 177cv sortie 245???
Si c'est uniquement grâce à la carto je demande à essayer,à mon avis y'a plus qu'une carto dedans....

fuat a écrit :ok merci 400€ pour le fap et la reprogrammation ? il est d’où ce spécialiste ? moi je suis du 28.

performance57 a écrit : 400€ C'est sans défap je présume?Uniquement la carto

Oui 400€ sans défap, car j'ai pas le Fap sur la mienne juste la carto.
Tous les spécialistes que je connais son sur Bordeaux .

Juste la Carto . il a bosser quel que mois pour arriver a sa sur la sienne .


https://www.facebook.com/HRED.Motorsport?ref=ts&fref=ts

performance57 a écrit :Luffy sa fait un bail ,mini cooper je vois,pas mal

oui, c'est vrai que ca fait un moment que je te voyais plus trop sur le forum

oui, j'ai une Mini, qui est en vente d'ailleurs pour revenir au 6 cylindres

D'accord je comprends mieux le tarif...
Par contre la courbe je reste sur ma position (sceptique) le 4cyl répond assez bas à savoir,que, majoritairement elles ont du mal à sortir leur chevaux là on est deja sur une base de 185mesuré sans modif...Et je te parle pas de la puissance max qui est sortie à quasi 4000 tours bonjour la longévité...Sa ressemble à une carto avec une très grosse modification de la pression de suralimentation (les courbes sont quasi identiques),si le véhicule sort réellement ces chevaux ,dejà je dis chapeau,le décalage de la sural est important et la pression j'en parle même pas...
Comme je disais j'aimerais bien tester,un 4 cylindres en D qui développe autant qu'un 2l tfsi remappé quand même...

luffy34 a écrit :

performance57 a écrit :Luffy sa fait un bail ,mini cooper je vois,pas mal

oui, c'est vrai que ca fait un moment que je te voyais plus trop sur le forum

oui, j'ai une Mini, qui est en vente d'ailleurs pour revenir au 6 cylindres

Ouais j'avais pas mal de trucs à faire mais je suis de retour...
Ah ouais tu compte deja t'en séprarer tu compte reprendre quoi?J'ai une M///E46 à vendre au cas ou

Ok mais faut que je me débarrasse du fap pour reprogrammer.