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A.D a écrit :4 amortisseurs, silent bloc et support moteur chez BMW, 2.000€ je pense, minimum...

Ouch ça commence à chiffrer en effet cela n'est pas négligeable en vue d'une future négociation.

N'a t on pas intérêt à acheter les pièces sur un site type Oscaro et les faire monter par un mécanicien de confiance?

A vrai dire, des mécaniciens de confiance t'en à plus des masses...


Après juste en pièce le moins cher que tu trouveras avec du bon matos (support moteur, Silentbloc et amortisseurs bilstein mais les B4 ou B6 c'est a dire origine) couteras environ 850-900€...


Pour le montage faut compter au mini 500 par un ami, c'est super chiant comme taff...


Je sais que mon père a fait faire les amortisseurs + ressorts, Silentbloc et support moteur par un ami a lui qui a son garage, rien que les amortos sont a 1.300€, mais ce sont des réglables...

Après c'est en fonction de ton budget...


Et n'oublie pas que si tu apportes tes pièces a quelqu'un, tu n'as aucun recours en cas de problème, alors que si c'est un garage qui fait tout, tu repars serein

A.D a écrit :A vrai dire, des mécaniciens de confiance t'en à plus des masses...

De ce côté j'ai la chance d'en avoir encore 2 sur qui je peux compter...

A.D a écrit :Après juste en pièce le moins cher que tu trouveras avec du bon matos (support moteur, Silentbloc et amortisseurs bilstein mais les B4 ou B6 c'est a dire origine) couteras environ 850-900€...
Pour le montage faut compter au mini 500 par un ami, c'est super chiant comme taff...

Ok merci pour toutes ces infos!

Une autre question qui me vient, d'après les photos, est ce le pack m2???

Yes, je suis pas grand connaisseur en pack M ayant moi un pack luxe


Mais étant donné que celle la me plaît je suppose que c'est bien le pack M²

oui c'est bien un pacj M2 la meme que moi qui est en pack M2 le must chez bm

ricric11 a écrit :

BinBin69 a écrit :Dernière chose, que pensez vous du prix, n'est il pas trop élevé qu'elle serait la bonne fourchette? D'après l'annonce le voiture est en dépot vente

Merci d'avance.

je la trouve un peut cher...même si elle a l'air propre et bien equipée
pour 15000 euros tu peux avoir un E92 en 325
http://www.leboncoin.fr/voitures/417535019.htm?ca=8_s

, je la trouve aussi un peu chère, et d'autant plus que tu envisages de changer suspension , silent blocs et support moteur.
C'est d'ailleurs bizarre qu'il faille déjà les changer à 89000km
Et c'est sans compter le phare AVD un peu mat.

Sauf problème, il n'y a aucune raison de changer toutes ces pièces.

Ca tombe bien la 330 ci je la recherche exclusivement en pack m2!
Par contre c'est avec quelle finition que le retrouve l'intérieur type carbon et les pédales en alu?

Est ce que le détecteur de recul était obligatoirement avec le pack m2?

BinBin69 a écrit :Ca tombe bien la 330 ci je la recherche exclusivement en pack m2!
Par contre c'est avec quelle finition que le retrouve l'intérieur type carbon et les pédales en alu?

Est ce que le détecteur de recul était obligatoirement avec le pack m2?

En finition pack M tu as interieur alcantara,insert carbone,feux xenon auto directionelle,detecteur de pluit,allumage auto des feux,détécteur de recul etc.... Vient voir ma liste d'option sur la miene et tu verra
Moi le prix je ne le trouve pas exessif a savoir que c'est une facelift en pack M la E92 n'est pas comparable car c'est 1ere gamme

325 CI M a écrit :En finition pack M tu as interieur alcantara,insert carbone,feux xenon auto directionelle,detecteur de pluit,allumage auto des feux,détécteur de recul etc.... Vient voir ma liste d'option sur la miene et tu verra
Moi le prix je ne le trouve pas exessif a savoir que c'est une facelift en pack M la E92 n'est pas comparable car c'est 1ere gamme

Sur les photos de l'annonce j'ai l'impression qu'elle n'a pas le détecteur de recul? et puis les inserts carbones non plus?

Peux tu me donner le lien pour voir ta liste d'option?