FORUM BMW.fr

Et oui, quand on voit les nouveaux barêmes bonus malus,ce n'est pas comme çà qu'ils vont relancer le secteur.
Ce que l'état et ses dirigeants veulent, c'est de l'argent facile après que tu polues ou pas ,ils s'en foutent (eux le font)!!!!

chriskala a écrit :

lol777 a écrit :J'ajouterai également qu'une bonne annonce (belles photos, clareté de l'annonce, etc....) aide à vendre ce type d'auto car ce modèle s'adresse plus aux passionneés..Ayant eu 7 véhicules en moins de 5 ans je peux dire que l'annonce t'aide au moins à 50% dans une vente.(Etre en phase avec le prix du marché t'aide aussi lol)...Donc je dirai que le 335d se vendra bien à partir du moment ou l'annonce est top et que le prix est réaliste.

Mais en ce moment,les temps sont dûr.
Surtout dans l'automobile,15% d'immat en moins pour janvier.

Oui bien d'accord avec toi mais j'ai l'impression que le marché auto premium (allemand + particulierement) n'est pas trop touché par cette crise....À en voir les chiffres du groupe Vw (Vw,audi,Porsche, Lanbourghini,) le constructeur se porte à merveille....J'ai jamais vu autant d'audi et de Bmw ces derniers temps....

lol777 a écrit :

chriskala a écrit :

lol777 a écrit :J'ajouterai également qu'une bonne annonce (belles photos, clareté de l'annonce, etc....) aide à vendre ce type d'auto car ce modèle s'adresse plus aux passionneés..Ayant eu 7 véhicules en moins de 5 ans je peux dire que l'annonce t'aide au moins à 50% dans une vente.(Etre en phase avec le prix du marché t'aide aussi lol)...Donc je dirai que le 335d se vendra bien à partir du moment ou l'annonce est top et que le prix est réaliste.

Mais en ce moment,les temps sont dûr.
Surtout dans l'automobile,15% d'immat en moins pour janvier.

Oui bien d'accord avec toi mais j'ai l'impression que le marché auto premium (allemand + particulierement) n'est pas trop touché par cette crise....À en voir les chiffres du groupe Vw (Vw,audi,Porsche, Lanbourghini,) le constructeur se porte à merveille....J'ai jamais vu autant d'audi et de Bmw ces derniers temps....

Oui, mais là,on ne parle plus du marché occasion.
Les très bons chiffres des constructeurs allemands (année record pour bmw en 2012)ne sont pas dû à la bonne santé du marché européen
mais plustôt à celles des marchés de pays émergeants( chine, russie,inde,ect).
Tu peux me croire ,en europe ,pour l'instant,il est rès difficile (mais je n'ai pas dit impossible)de vendre une voiture.

Le groupe VW a vu une chute de 24% de ses ventes en France au cours du mois de janvier 2013!
No comment!

Oui je suis d'accord avec vous le marche européen n'est pas en bonne forme au regard des chiffres de 2013.

-24% chez volkswagen l'année commence très mal.Merci car je n'avais entendu les chiffres du mois de Janvier.

Revente d'une 335d ?
A vrai dire, j'en ai une depuis qu'elle a 30 000 km, et elle en a 80 000 aujourd'hui. Suivie dans le réseau, bichonnée, pas de ville.
Je commence à penser à en changer.
Pourtant, je m'attends à ce qu'elle soit difficile à vendre, meme au bon prix et entretenue, parce que :
- en ce moment rien ne se vend ( regarde les niveaux de prix des Porsche 996 ou 997 d'occasion )
- 18 ou 19 cv fiscaux
- assurance plus chère qu'une 330

Et c'est paradoxal, pour avoir testé recemment des offres de reprises de concess, les reprises sont presque plus élevés que les prix pratiqués sur lbc.

Ceci dit, à part une 320d ou une Golf 140, quelle voiture plaisir n'est pas difficile à vendre en ce moment ? Plaisir ou raison ?
En tout cas, on ne sait JAMAIS de quoi sera fait demain, ni pour la revente ni dans la vie, alors fais toi plaisir ;)

Pour les Porsche 996 et 997, marché que je connais bien, il faut relativiser.
En effet, les "VRAIES" belles se revendent vite et bien (je connais quelqu'un sur ce forum qui vient juste d'en acheter une et il a galéré un peu car cela n'est pas si évident d'en trouver une respectant un cahier des charges rigoureux ).
Celles qui restent à un prix bas ont toutes quelques choses qui ne collent pas (historique non complet et ou non limpide, non équipée des "bonnes" options, état non en accord avec l'annonce, arnaque à la tva, ...).
Difficile de comparer le marché de l'occasion des marques généralistes, même dites premium à celui des marques dites spécialistes.
Par contre, oui, il est bien sûr plus difficile de revendre un véhicule affichant une puissance fiscale et ou un taux de CO2 élevé (je ne dis pas volontairement polluant car la plupart ici savent que c'est juste une question de taxation purement hypocrite et aveugle!).
Sans compter la répression à outrance et débile visant l'automobiliste qui, sous prétexte de sécurité, vise toujours et uniquement à faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'Etat vidées par l'incompétence et la cupidité de nos hommes politiques .

Epicure a écrit :Pour les Porsche 996 et 997, marché que je connais bien, il faut relativiser.
En effet, les "VRAIES" belles se revendent vite et bien (je connais quelqu'un sur ce forum qui vient juste d'en acheter une et il a galéré un peu car cela n'est pas si évident d'en trouver une respectant un cahier des charges rigoureux ).
Celles qui restent à un prix bas ont toutes quelques choses qui ne collent pas (historique non complet et ou non limpide, non équipée des "bonnes" options, état non en accord avec l'annonce, arnaque à la tva, ...).
Difficile de comparer le marché de l'occasion des marques généralistes, même dites premium à celui des marques dites spécialistes.
Par contre, oui, il est bien sûr plus difficile de revendre un véhicule affichant une puissance fiscale et ou un taux de CO2 élevé (je ne dis pas volontairement polluant car la plupart ici savent que c'est juste une question de taxation purement hypocrite et aveugle!).
Sans compter la répression à outrance et débile visant l'automobiliste qui, sous prétexte de sécurité, vise toujours et uniquement à faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'Etat vidées par l'incompétence et la cupidité de nos hommes politiques .

Tout à fait d'accord avec toi

salut
revendre une 335d en Belgique ,faut pas rêver,avec les taxes que l'on a sur l'automobile
a++

Le marché est très dur actuellement, je vends ma 330d E90 de 2005 jeudi qui arrive, 5 mois qu'elle est en vente et j'ai du baissé mon prix bien au delà de ce que j'imaginais... 12600 euro pour 163000 kms, suivi complet chez BMW.

Après une 335d à kilométrage et options équivalents sera plus chère en assurance, pas forcément plus dure à vendre car moteur assez recherché je trouve, après la crise du secteur auto fera forcément baisser le prix...