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Pour les sensations j'ai une Delta HF (en avatar) pour le week-end et les rallye de regul , et une Alfa 145 pistardisé uniquement pour une utilisation circuit .

Autre point qui me parait décevant , le cuir pourtant en bon état. Est très loin de la qualité Poltrona qui équipait ma vieille Thema.

j'en avait une de 145 2l quadri phase II

La mienne est une 1.6L Boxer qui attends la gref d'un 1.7 16s (petit prepa 150/160ch) et une BV courte provenant d'une 1.3L pour environs 900kg
Et châssis au top ! Vidé de chez vidé, y a plus rien a l’intérieur hormis siège et volant , roue en 15 et pneus Slick et frein de Delta Integrale, suspension FK

De quoi bien m'amuser.