FORUM BMW.fr

merci pour ta réponse , je vais continuer a chercher un spécialiste. peut être finir ai-je par avoir de la chance. au pire j ai trouvé une boite d occase.
mais ça serait bête de la changer si on peut réparer a moindre coût.(ce que je doute)

salut a tous.
après beaucoup de recherche, je pense avoir trouvé la réponse a mon problème.
il s agirais du régulateur de pression de l embrayage du convertisseur. une petite pièce qui vaut entre 30 et 45€.
mais il va falloir que je vidange la boite pour pouvoir changer la pièce.
je vais contacter ZF pour commander la pièce. BMW ne faisant pas les réparations des boites auto.
je vous tien au jus pour la suite.

ZF

Les E46 diesel sont normalement équipées de boîtes GM.

GOTGOT84 a écrit :ZF

Les E46 diesel sont normalement équipées de boîtes GM.

ZF t'ont bien confirmé que c'était une boite ZF que tu avais?

je n est pas de réponse mais , j ai trouvé la pièce chez BMW en Alsace et me la font envoyer via mon concessionnaire a Dieppe le tout pour environ 50 € plus un kit de vidange a ajouter à la commande
il ne me restera qu'a la monter seul car ils ne font pas les travaux sur boite auto. un ami me prête son pont et va m aider pour faire les travaux.
je vous tien au courant des avancements des choses

djdan76 a écrit :je n est pas de réponse mais , j ai trouvé la pièce chez BMW en Alsace et me la font envoyer via mon concessionnaire a Dieppe le tout pour environ 50 € plus un kit de vidange a ajouter à la commande
il ne me restera qu'a la monter seul car ils ne font pas les travaux sur boite auto. un ami me prête son pont et va m aider pour faire les travaux.
je vous tien au courant des avancements des choses

Renseigne toi bien avant de faire la vidange parce que c'est une opération un peu plus délicate qu'une vidange classique. Je crois qu'il y a une température à respecter etc...

oui je sais pour la vérification de niveau , il faut que l huile soit a 40°et se fait par débordement.mais merci quand même ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des personnes qui donnent de précieux conseils.

djdan76 a écrit :oui je sais pour la vérification de niveau , il faut que l huile soit a 40°et se fait par débordement.mais merci quand même ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des personnes qui donnent de précieux conseils.

C'est un peu le but des forums.

Tiens nous au courant.

salut a tous
ca y est j ai reçu la pièce en question, 54.21€.
maintenant y a plus qu'a...
je vais passer commande de l huile et du joint de carter de boite mais, je me demande s'il est nécessaire de changer le filtre , sachant qu'il n'a que 500km.
pour le pont, il ne sera dispos que dans 15 jours. et oui une autre BM est déjà dessus pour de lourd travaux.(accident)
comme je ne roule pas beaucoup en ce moment, ca ne fera pas trop de mal.
en attendant, j ai viré les clapets et neutralisé l EGR et monté des cclf , monté un autoradio multimédia et il me reste a monter l ampli et le caisson Bass.(câbles déjà passé).
après ca, j' en resterais là , et c est déjà pas mal.
a plus je vous tiendrais au courent, après montage de la pièce, du résultat

Sympas de nous tenir au courant

Pour le filtre je pense que tu devrais tout de même le changer car la précédente vidange à due décoller des saletés dans la boîte.
Si tu pouvais nous mettre une photo de cette pièce lorsque tu la recevra