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l'asr fait quand à lui parfaitement son job de contrôle de traction - tant que je reste sous la barre des 3000tr

bizarre, dommage que tu sois si loin!!!

luffy34 a écrit :bizarre, dommage que tu sois si loin!!!

T'as pas envie d'un jour ou 2 de ski ?

si tu vas dans le 66 ou 09, mon pote peut regardé ta caisse, si c'est dans les Alpes, c'est pas possible

luffy34 a écrit :si tu vas dans le 66 ou 09, mon pote peut regardé ta caisse, si c'est dans les Alpes, c'est pas possible

Ben, moi c'est effectivement dans les alpes - vers Valloire que se situe mon centre de gravité. En plus il y a plein de belle et bonne neige !

salut, un collègue à moi roulant en A4 a eu le même problème que toi sauf que ça se coupait vers 2000 tours.
Passage à la valise, rien. Ils l'ont gardé un jour et il se trouvait que le problème venait de l'embrayage. Apparemment, un problème de montage, il y a eu une fuite d'huile qui coulait en goutte à goutte et au bout de 9000km ça s'est mis en sécurité.
ça peut être une piste pour toi

Cest certainement un histoire de capteur, qui soit détecte un problème, soit renvoi une information erronée.
Je vais tenter un passage a la valise lundi, mais sans rdv et un 24 décembre, ça risque d'être chaud.

Audi ou Volkswagen, tout fermé en cette belle veille de Noël ...

Diag chez Audi :

"Capteur régime moteur / vilebrequin G28" à remplacer.

Merci de votre aide.

si j'avais vu avant ton message je t'aurais passer un diag
mais c'est bon tu a trouver ton probleme ;)