FORUM BMW.fr

je suis preneur de toutes nouvelles(idées ,astuce etc ...)

Alh Capone a écrit :

faf330 a écrit ::shock: j'en reste sans voix...

Franchement, je vous bade vous, qui etes capable de dépouiller totalement votre auto, et la transformer...

Super taff!!!

merci j'aime bien travailler avec mes mains et ma tête ^^ sur mes jouet très couteux

Moi aussi, j'adorerai!!! Mais hélas pour moi, j'ai étais fourni avec des pieds a la place des mains...
Pourtant mon cerveau lui fonctionne a merveille pour élaborer des théories...

faf330 a écrit :

Alh Capone a écrit :

faf330 a écrit ::shock: j'en reste sans voix...

Franchement, je vous bade vous, qui etes capable de dépouiller totalement votre auto, et la transformer...

Super taff!!!

merci j'aime bien travailler avec mes mains et ma tête ^^ sur mes jouet très couteux

Moi aussi, j'adorerai!!! Mais hélas pour moi, j'ai étais fourni avec des pieds a la place des mains...
Pourtant mon cerveau lui fonctionne a merveille pour élaborer des théories...

Laul ! si on était dans la même îles je te l'aurais fait volontier

mon turbo hybrid est en construction,mon nouveau echangeur gros volume est en construction,bientot je prend des injecteurs plus puissant,la il me manque seulement a trouver qui pourra me faire une repro au mieux pour tous sa

Sacré taf tout sa
sa a du te couter une blinde

oué pkoi pas avoir revendu la 320D et rajouté pour au bout ?

un swap de S54 dans E30 ou E36 je pige la plus value, ou à la limite un S54 dans une berline, mais faire un swap de modèle courant en un autre modèle tout aussi courant bon le kif de la mécanique bien faite ça je pige, mais qd meme un travail de titan à faire.

t'as touché le moulin gratos ou quoi ?

bin je vous raconte l'histoire alors,3mois après l'achat de ma 320D le moteur a surchauffé sans prévenir,je l'ai ouvert et vu que on avait deja joué dedans pour quelle raisons je sait pas ,donc j'ai dit acheter des nouveaux pistons plus refaire surfacer eprouver man d'oeuvre pour ouvirr le moteur deposé posé etc ... j'ai préféré mettre les sous dans un moteur plus puissant,j'ai trouver une 330d accidenté pour 1600e vendu avec une deuxieme culasse complete,j'ai saisie donc l'affaire et a commencer a vendre toute les pieces de 320d que je n'utiliserais plus j'ai fait le demontage montage moi meme pour ce qui concerne le reseau fils interieur et moteur,siege pont tuyaux moteur ,j'ai presque refait les sous de mon achat,j'ai commander un kit intercooler a environ 400euros complet,une demi ligne a environ 160e,un turbo hybride a environ 1200e,des injecteurs a environ 350e pour les 6,un kit de suppression egr a environ 80e et la je suis en attente de trouver un reprogrammeur oubien d'acheter un app de repro et de me faire mes propres cartho jusqua la bonne ,donc vu que les sous de l'achat de la 330d ont été refait par la vente de piece de la 320D il reste que les pieces perfs donc : 400+160+1200+350+80 = 2190e étalé sur un ans je pouvais pas acheter tout d'un coup donc jai fait en séparé mdr ...sinon apart sa tout a été remis a neuf tout les elements complet d'une revision severe,j'ai acheter un mini becket style M3 a 40e,un kit pour mettre les ampoules xenon a 6e ,4jantes origine bmw plus 4 pneus neuf michelin,un kit camera de recul a 40e,un kit haut parleur clarion pour e46 a 70e et d'autre petit détails acheter de temsp en temps comme sa mais jamais tout d'un coup c'est pour cela que sa ma pris du temps 1ans le 15 janvier 2013 ...

parcontre mon mecano me donne un bas moteur sans culasse et element externe bientot et oui quand on fait des devis de plus 2000e faut faire plaisir a son client hin laul

je vais faire fabriquer une ligne complete et je ferai un echappement de ce style la je suis pas a la recherche du bruit donc sa tombe bien


voici mon nouveau echangeur, et mon kit suppression vanne egr

actuellement j'hesite entre des injos de 535d ou 330d 204cv

Costaud l'échangeur