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pour mon avis perso je ne pense pas que ce sois une bidouille car techniquement si ce prisme s opacifie il est normal que le signale ne passe plus .
quel vehicule a tu ?
je n'avais encore jamais entendu ce probleme de cassette du ressort a spiral .
j'avai fait un diag et le probleme du capteur d'angle de braquage est ressortie .
qu'avait tu comme defaut ?
je suis preneur de toute information ?
j'ai regarder chez les russe ,polognai ou allemand aucun tuto de ce capteur d'angle de braquage .
je ne pense pas que sa sois plus compliqué que sa , a croire que quand il s'agie de l'elecronique plus personne ose demonter

J'ai e90 325d de juillet 2007

J'avais exactement les mêmes symptômes, à savoir défaut dsc, clignotant qui revient pas, pas de régulateur de vitesse, contrôle de crevaison HS, et assistant de démarrage en côté qui ne marchait plus.

De toute façon le mieux pour savoir la panne, c'est le diag...si pour toi le diag dit que c'est les capteurs, c'est que c'est ça...

Pour la mienne, c'était différent avec les mêmes symptômes ...

Et c'est vrai qu'on ne trouve aucun tuto à ce sujet

Christouf tu as fait quoi pour réparer la panne du coup ?

De jag74 nouveau dans le forum merci pour votre accueil ma voiture BMW e92 330xd touring pack M.2008
Merci à BMW 55 pour ton message sur le capteur d’angle de bracage le défaut de 4x4 et dsc
Résolu après démontage du volant et du capteur (trés facilement) j’ai nettoyé la piste de lecture du disque
Avec un petit pinceau et un produit à vitre dégraissant le prisme transparent était propre .
J’ai remonté le tout en 15 mn résultat plus aucun défaut.
Pour info BM me demandait environ 700€ .

Merci de ton retour, et cela sert aussi a ca le forum, encore merci

Slt moi sur ma E87 130i de novembre 2007 voyant dsc lui du frein à main et lui du volant avec volant actif off cligno qui ne revienne pas et après un diag chez bmw boitier lzl... en gros cassette ressort spiral cassette de ressort enroulé et thermostat à remplacer ...900euro simple.

Bonjour à tous,
Meme symptomes pour ma part (E87 moteur M47 118d) que la description originale:
- Voyant ABS, DSC et crevaison
- Bouton DTC inactif
- Rappel clignoteurs inopérant

Est venu se greffer une inactivité de l'essuie glace avant quelques mois après (Relais et fusibles vérifiés et ok)

Diagnostic:
A6CA: JBE: Relais de mise en circuit pour essuie glace avant
A6D1: JBE: Pompe à eau additionnelle

5E43: DSC: Capteur angle de braquage: Calibrage
94B5: DSC: Centrale de commande de colonne de direction: defaut interne
94B4: DSC: Centrale de commande de colonne de direction: defaut interne
94B3: DSC: Centrale de commande de colonne de direction: defaut interne

Demontage complet du bloc commodo (module SZL), nettoyage du disque reprise des soudures du capteur et de la diode optique.
Le disque parait comme terni mais je n'ai pas fait de netoyage du prime (à tort?)

Remontage, et procédure de recalibrage, volant à gauche, volant à droite et volant droit.
Rien n'y à fait.

Si vous avez de bonnes idée je suis preneur.
Merci d'avance
Steelk

Je viens d'utiliser la fonction recherche, ben presque tout les topic parlent de dsc, dbc, avertisseur de crevaison Abs et batterie regulateur de vitesse et d'autre truc,

seulement je n'est pas de défaut ABS ni de batterie . Le mécano à changer les capteur d'angle mais c'est toujours pareil .

Y en a qui ont résolue en changeant le régulateur de tension et d'autre nettoyer ou changer les capteur ABS.






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