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Salut !

Moi je serais plus pour les M3 aussi Mais vus que c'est vus, revus et archivus... Je prendrais un modèle un peu plus "rare" et tout aussi jolie

Beaucoup de modèles sont magifiques sur E46 coupé, pas mal d'OEM deja, ensuite BBS, VMR...ect avec l'esprit d'origine


Et 18" sans hésiter !

///Mpower a écrit :Juste un conseil alors, si tu pars dans l'esprit "STOCK" alors sache que la 2eme photo de jantes (les spiders) sont des jantes a l'origine de série 5 et non série 3 ;) ... Perso, sa l'fait pas (je donne mon avis)

Pour les premieres, comme dit notre ami au dessus de mon message, "c'est du deja vu"

As tu regarder les nouvelles RONDELL? voir ici: http://www.leboncoin.fr/voitures/391785539.htm?ca=17_s

Mais sa, c'est une histoire de gouts ;)

Merci, à tous pour vos avis et observations

En effet, quand je parlais de "Stock" je voulais dire rester sur quelques choses qui a était produit par bmw pour bmw. Donc les jantes de serie 5 restent dans cet esprit...

Après je pensais au jantes de M/// phase II bien, mais j'avais pas vu qu'elle n'existaient qu'en 19p... Et je veux rester avec une monte qui passe au contrôle et surtout en cas d'accident (on ne sait jamais) être couvert par l'assurance!!!

Donc je penses que je vais essayer de trouver celle de serie 5...

Sinon,j'ai pas trop d'idée comme autres jantes de chez Bmw en 18p qui pourrait rendre bien

perso , jantes M3 CSL

oui vince a raison mais c'est le meme probleme en 18 je trouve que ça claque pas des masses que en 19 comme sur la photo la c 'est top

vince50 a écrit :perso , jantes M3 CSL

Oui, j'avais envisagé les CSL au tout départ de ma réflexion, mais vu que c'était du 19p, je me suis rabattu sur ces 2 modèles là...

Je penses prendre celle du serie 5 dans un premier temps. Et ci je ne suis pas satisfait du rendu, je les remplaceraient encore une fois...

Perso je resterais en 18 ' , le 19 ' n'est pas homologué

Pareil pour moi, 18" c'est le mieux pour un 330, déjà que tu vas perdre a peine en accélération, de plus comme dit plus haut, le 19" en cas de carton, chaud niveau assurance

C'est clair, que jouer avec son assurance c'est quand même risqué...

Je suis tombé sur une annonce d'un 330ci avec les jantes de csl en 18p, ben franchement même en 18p je trouves qu'en réalité ca claque quand même!!

" http://www.leboncoin.fr/voitures/375732231.htm?ca=16_s "

Grave

Tu as celle de Romain équipée en 18 aussi

bmw-3-20-cd-e46-p-74-gros-nettoyage-t32168-440.html

Non, je ne l'avais pas vu, mais en effet ca confirme mon opinion, les csl en 18p me tente de plus en plus!

Mais j'aime beaucoup celle de serie 5 aussi... Je penses que le prix et la qualité des répliques ( surtout en termes de poids ) vont finir des les départagés

GOTGOT84 a écrit :Grave

Tu as celle de Romain équipée en 18 aussi

bmw-3-20-cd-e46-p-74-gros-nettoyage-t32168-440.html

Elle est rabaissé la sienne non?


Rhooo, sinon les style 128, (qui sont très proches de celles d'origines sur mon 330,en plus concaves ) je viens de les voir sur un M/// E46, j'aime bien aussi

Surtout le rendu grace au fait qu'elles soient concaves!



J'arriverai pas a me décider...