Probleme concernant une panne , urgent ...

[karateced]

Une fois, j'ai eu à peu près le même problème que toi sur ma e39.

J'avais simplement mal rebranché ma batterie...

Regarde toujours on sait jamais...

[Goak]

Les batteries supportent mal le froid, et cela encore plus si elles sont déjà faibles.

[mrmeth]

@ karateced

la batterie est dans le coffre on est d accord? donc quand je cable , je cable que par devant car j avais lu qu il ne fallait jamais câbler sur la batterie meme

ma question est : est ce que le demarreur est hors de cause ?

@Goak

j ai eu une suspension de permis de 4 mois et j avais oublié de debrancher la batterie et une fois la suspension terminée j avais du câbler pour la faire repartir mais ca date de juillet et depuis aucun soucis , la batterie aurait été touchée et la a cause du froid en aurait reprit un coup? pourtant ca fait une semaine qu il fait bien froid et ca arrive que maintenant...

[Goak]

@ karateced

la batterie est dans le coffre on est d accord? donc quand je cable , je cable que par devant car j avais lu qu il ne fallait jamais câbler sur la batterie meme

ma question est : est ce que le demarreur est hors de cause ?

Il vaut mieux se prendre sur le renvoi de + dans le compartiment moteur, c'est fait pour ça.
Si ton instrumentation se coupe par moment, je ne vois pas le rapport avec le démarreur.

@ Goak

j ai eu une suspension de permis de 4 mois et j avais oublié de debrancher la batterie et une fois la suspension terminée j avais du câbler pour la faire repartir mais ca date de juillet et depuis aucun soucis , la batterie aurait été touchée et la a cause du froid en aurait reprit un coup? pourtant ca fait une semaine qu il fait bien froid et ca arrive que maintenant...

Passe dans un garage pour faire un diag de la batterie. Ils ont des testeur qui annoncent si les batterie est bonne, à recharger ou bien à remplacer.
Sinon dans un premier temps, tu peux toujours la débrancher et la charger avec un chargeur toute une nuit pour qu'elle soit vraiment pleine.

[mrmeth]

@Goak

Demain j appelle apres le boulot norauto leur disant que je vais les voir pour ma batterie car franchement j'ai pas aimé la galère que ca m a fait

merci a tous et je reviens des que j ai fait le check avec ma batterie

[Goak]

Les testeur ressemblent à ça :

Il n'ya qu'à brancher avec les pinces sur les bornes de la batterie.

[karateced]

@ karateced

la batterie est dans le coffre on est d accord? donc quand je cable , je cable que par devant car j avais lu qu il ne fallait jamais câbler sur la batterie meme

ma question est : est ce que le demarreur est hors de cause ?

@Goak

j ai eu une suspension de permis de 4 mois et j avais oublié de debrancher la batterie et une fois la suspension terminée j avais du câbler pour la faire repartir mais ca date de juillet et depuis aucun soucis , la batterie aurait été touchée et la a cause du froid en aurait reprit un coup? pourtant ca fait une semaine qu il fait bien froid et ca arrive que maintenant...

Ben... oui la batterie est dans le coffre, on est d'accord.

Moi je ne parlais pas du câblage; j'avais juste mal rebranché la cosse sur la batterie, donc j'avais un mauvais contact.
(Il ne faut pas câbler sur la batterie?!... c'est bon à savoir ça)

[Saga]

@mrmeth tu ecris un moment que ta batterie indique 13volt, c'est donc une tension, et malheureusement ce n'est pas la tension qui pose probleme dans ton cas mais l'amperage, il faut que tu controles son amperage, tu as plusieurs methodes pour le faire, la plus facile (mais pas la meilleure) reste de brancher un chargeur avec un cadran analogique (aiguille) et au moment ou tu mets en marche ton chargeur, tu regardes ce que t'indique l'aiguille de ton chargeur, tu verras tout de suite si elle est dechargee ou pas.

Ensuite plus loin tu parles d'une chute de tension a 11,6 Volt? bon la c'est pas bon du tout.
Il faut controler ton alternateur, voir si il charge correctement et enfin, que tu t'affranchisses de toute fuite possible de courant.
J'avais fait un post la dessus, si je le retrouve je te met le lien.

Bon courage.

[mrmeth]

Salut

je reviens du boulot et j ai été voir ma voiture et elle demarre comme il faut ,biensur je vais aller chez norauto dans l apres midi checker la batterie car je crois bien qu elle en a un coup,apres je demanderais a controler mon alternateur également (merci Saga)

[mrmeth]

De retour de norauto, on a mesuré la batterie qui est a plus de 600 pour 800 et l alternateur est nickel aussi , la voiture démarre comme d hab, le type de norauto me dit que autant c est l elecrtonique qui a pas aimé la baisse soudaine de température, il voit que ça et moi je comprend pas ce qui a pu produire ca mis a part le froid mais bon tout fonctionne c est l essentiel

merci a tous ceux qui sont intervenus