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Je compte laissez le silencieux d'origine, juste retirer le silencieux inter. on m'a dit que je vais gagnez en sonorité.

Si tu vires l'intermédiaire, ça va faire caisse de résonnance dans l'habitacle. La meilleure solution est de changer le silencieux. Quel modèle? Tout dépend de ton budget! Ca va de Dévil à Akrapovic. Peut-être que Orbisoud peut te faire ça... et tu auras le top niveau qualité/prix

Pas d'akra pour 330i . que pour 335i. Et sinon pour un silencieux inox comme je le disais, apres avoir vu des video sur le net le son n'est pas violent. 1000e pour si peu...

En même temps c'est un coupé orienté luxe/prestige vouloir en faire une voiture avec une sonorité de voiture de course semble contraire à la philosophie du modèle.
Même un M3 trop bruyant fait Jacky.
Enfin c'est mon point de vue.

Sur ma 328i E46, j'avais fait changer le silencieux arrière par un Hartge. Pour ainsi dire aucun gain en sonorité. Par contre, qualité exceptionnelle. J'ai revu mon véhicule presque 10 ans plus tard et il n'avait pas bougé.
Si tu veux vraiment améliorer la sonorité, il te faut une ligne complète, mais attention au budget.

Epicure a écrit :Sur ma 328i E46, j'avais fait changer le silencieux arrière par un Hartge. Pour ainsi dire aucun gain en sonorité. Par contre, qualité exceptionnelle. J'ai revu mon véhicule presque 10 ans plus tard et il n'avait pas bougé.
Si tu veux vraiment améliorer la sonorité, il te faut une ligne complète, mais attention au budget.

donc voila comme je disait le mieux et de changer la ligne . tu trouvera des pièces ici mais plein d'autre site et fournisseur existe.

http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/3112-ligne-d-echappement-supersprint-bmw-e92-330i-330xi-07-coupe?orderby=price&orderway=asc

je vire l'intermediaire et je met un Y inox et tube inox. j'ai vue sur un130i ca chante bien. mieux qu'avec un silencieux inox.