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luffy34 a écrit :moi, si je prend BM, c'est pour le 6 cylindres et la propulsion, sinon je prend pas

Franchement, je ne comprends pas ton hésitation .
Si tu as les moyens, prends un 335i.
Si tu es écolo, n'achète pas une BMW de minimum 245 ch.
Et pas la peine de faire 2 postes pour poser la même question.
Désolé d'être direct mais d'auncuns ici savent que je n'ai pas souvent ma langue dans ma poche et que je dis toujours ce que je pense .

Si tu es tant écolo, fonce sur un L4 hybride de chez Toyota...
Sinon pars sur un L6 essence de chez BMW...

ah non !!!!!!! pas hybride toyota !!!!!
si t'es ecolo, prends ton vélo !!! mais bon...

4 cyl ou 6 cyl ? je dirais qu'il y a des 4 cyl. qui polluent plus que les 6 cyl. et tout ça qu'ils soient essence ou diesel, un 6 L bien entretenu ne te coûteras pas plus chère qu'un 4. ( tu vois a quoi, je veux en venir ???)
l’éternel débat - sondage, tout dépend ce que tu fais avec ta caisse, ville, campagne, autoroute, comment tu conduis, si tu la sort souvent. etc...
celui qui a gouté au 6 L BM a du mal a passer au 4 cyl. même qu'il y est un turbo.

mais encore une fois... ce n'est que mon avis !!

Epicure a écrit :Et pas la peine de faire 2 postes pour poser la même question.
Désolé d'être direct mais d'auncuns ici savent que je n'ai pas souvent ma langue dans ma poche et que je dis toujours ce que je pense .

Merci d'accorder une telle attention à mes "postes" comme tu les appelles... J'en suis très honoré.
Ça donne envie de faire un troisième post... pour la poste bien sûr.

luffy34 a écrit :moi, si je prend BM, c'est pour le 6 cylindres et la propulsion, sinon je prend pas

Dans l'esprit de beaucoup, la marque est associée à ses fameux 6 cylindres. Le mieux est d'essayer un 4 et un 6 cyl et la décision est vite prise.... Enfin je ne regrette pas mon choix.... enfin si, j'ai un regret; c'est de ne pas l'avoir fait avant
Evidemment, il y a la consommation, le CO2, plus d'huile à mettre dans le carter, 2 bougies de plus à changer .... mais il y a aussi la fiabilité quasi légendaire de ce moteur et surtout.... le plaisir de conduire

Dream13 a écrit :

luffy34 a écrit :moi, si je prend BM, c'est pour le 6 cylindres et la propulsion, sinon je prend pas

Dans l'esprit de beaucoup, la marque est associée à ses fameux 6 cylindres. Le mieux est d'essayer un 4 et un 6 cyl et la décision est vite prise.... Enfin je ne regrette pas mon choix.... enfin si, j'ai un regret; c'est de ne pas l'avoir fait avant
Evidemment, il y a la consommation, le CO2, plus d'huile à mettre dans le carter, 2 bougies de plus à changer .... mais il y a aussi la fiabilité quasi légendaire de ce moteur et surtout.... le plaisir de conduire

même si j'ai dû me contenter d'une 320i F30 4 cylindres qui fait un bruit de mazout

Le 6 cylindre est magique!!