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psy460 a écrit :celui ci vous en pensez quoi ? deja eu des retour ou essayer ? (c'est la marque de mon lustrant )
http://www.gs27.com/produit/formule-9000-diesel-c5-81/

Le produit pour carburant je le connais pas mais leur soins pour carrosserie je connais et leur produit sont souvent comparer a du pipi de chat . Trop chère pour ce que c'est.
Pour la cosmétique auto a l'occasion jette un oeil dans la rubrique detailling du forum.

ch'ti savoyard a écrit :

psy460 a écrit :celui ci vous en pensez quoi ? deja eu des retour ou essayer ? (c'est la marque de mon lustrant )
http://www.gs27.com/produit/formule-9000-diesel-c5-81/

Le produit pour carburant je le connais pas mais leur soins pour carrosserie je connais et leur produit sont souvent comparer a du pipi de chat . Trop chère pour ce que c'est.
Pour la cosmétique auto a l'occasion jette un oeil dans la rubrique detailling du forum.

Ah bon ? je sais pas j'ai eut mon bidon a 6€ et pour le prix justement je trouve que ça brille plutôt bien. j'irais jeter un oeil quand même

J'ai eut une discutions avec un collègue qui s'y connait un peu en mécanique.
Il m'a demandé si quand j’arrêtais le moteur, j'entendais pas un bruit de bulle, et effectivement ça m'est déjà arrivé deux fois.

A priori ce serait une perte de compression du moteur qui se libère dans le liquide de refroidissement
donc test de compression a faire, et si c'est ça, segmentation ou joint de culasse a changer.

Comme il n'y a plus assez de pression dans les cylindre, le calculo envoi plus d'essence au moteur pour compenser la perte, du coup pas de perte de puissance mais une surconsommation.
A la vue de ma conduite, la segmentation est forte probable parait il...

a votre avis c'est possible ? déjà vu sur une BM ?

Je ne suis pas assez connaisseurs pour te répondre malheureusement mais le sujet m'intéresse et j'espère que tu continueras de donner suite

Je viens régulièrement, je vous tiendrais informé.
Pour tester la compression, plutot que de la mettre en garage, j'ai vu qu'ils faisaient des kit exprès, entre 40 et 90 €,
ca se met a la place des bougies, donc simple a utiliser, je vais chercher de ce coter la,
puis ca peu servir pour d'autre véhicules

A voir si c'est vraiment fiable... Sa serait dommage de payer deux fois pour découvrir si sa vient vraiment de là.

Salut,

oui je me suis pas mal renseigné sur le produit, c'est moins pratique que ce qu'on les garage, mais c'est fiable.
Le problème c'est qu'il faut le bon adaptateur pour le puit et je ne sais pas le quel il va me falloir

Coffret : http://www.auxprixbas.fr/coffret-testeu ... eur-diesel
=> M 10 x 1,0 x 83 mm
M 10 x 1,0 x 91 mm
M 10 x 1,0 x 102 mm <= celui ci ? ( le 102 est ce qu'il se rapproche le plus de 106, ou bien est ce que c'est la profondeur qui compte ? )
M 10 x 1,0 x 113 mm
M 10 x 1,0 x 119 mm
M 10 x 1,25 x 64 mm
M 10 x 1,25 x 135 mm
M 12 x 1,25 x 47 mm

Et les bougie :
▪ Couple de serrage de [Nm] : 10
▪ Dimension de filetage : M 10 x 1
▪ jusqu'à l'année de construction : 09/2007
▪ jusqu'au couple de serrage [Nm] : 15
▪ Longueur [mm] : 106
▪ Montée conique : 63
▪ Ouverture de la clé : 10
▪ Profondeur de position [mm] : 32
▪ Tension nominale [V] : 5
▪ Type de raccord : PIN

J'irais me renseigner quand je serait en repos au garage a coter de chez moi si il peuvent pas le faire, j'en aurait pour 10 ou 20€ seulement si il peuvent

Moyenne à 7.0L/100 sur 250km :D

le filtre a air a bien aider, avec le nettoyage de la vanne egr en plus c'est bon.
Je passe un coup de diag odb demain pour vérifier bougie de préchauffage mais sur un moteur comme ça je pense pas qu'elles servent a grand chose
et surtout vérifier le fonctionnement des injecteurs.

Bon je l'ai emmener ce matin pour la reprogrammer, le mec ouvre la map commence a faire son boulot, et me fait ben elle a déjà été reprogrammée ! mais ça a mal été fait ...
il m'a refait ca propre, je consome 6.5L/100 désormais en roulant normalement et sur national + village. (contre 8.6L avant RAZ)

Par contre j'ai une fuite au niveau du turbo, il y a une legère perte, ce qui fait que a vitesse constante, le couple chute et je dois ré accéléré.
d'où mon augmentation de la conso
Donc en reparant ca il m'a dit que je gagnerai encore

Par contre il va falloir trouver la fuite

Ta conso est toujours élevée je trouve. à titre indicatif, sur mon e90 320D de 2006, 210.000kms,
l'odb m'affiche 5.2l/100. Disons qu'en réel je suis plus proche de 6l/100.
Je fais en général plus de 1000kms par plein, jamais moins de 950kms. avec autoroute et ville, clim toujours active, et je me fais plaisir en accélérations.