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philverm a écrit :curieux en effet chez bm!! tu peux me dire le coût des 2 vidanges pour info?

Il n'y a d'impératif imposé pas le constructeur.
L'idée est de faire tous les 5 ans une vidange avec changement de crépine.

Chez bmw il faut compter environ 350€.

merci pour toutes ces infos,comme par hasard je n'ai plus de message sur l'ordinateur de bord! Mais je vais essayer de savoir de quand date la dernière vidange on ne compte pas quand on aime!

philverm a écrit :merci pour toutes ces infos,comme par hasard je n'ai plus de message sur l'ordinateur de bord! Mais je vais essayer de savoir de quand date la dernière vidange on ne compte pas quand on aime!

Nous avons eu déjà beaucoup de discussions au sujet des concessionnaires BMW qui préconisent aucun entretien sur les BVA ou le pont.
J'ai eu le même cas mais au final ils ont quand même fait la vidange de ma boite auto.
J'ai payé 306 euros chez BMW pour cette vidange. Faut compter 80 euros environ pour le pont.

En revanche, ce message peut encore s'affichait même après une vidange.
Enfin dans mon cas à moi, c'était le convertisseur d'huile de boite qui avait besoin d'un coup de diag car il y avait un souci entre le rapport 2 et 3.
Depuis plus rien. C'était il y a deux ans.

philverm a écrit :curieux en effet chez bm!! tu peux me dire le coût des 2 vidanges pour info?

vidange du pont + vidange de boite + vidange circuit freinage + entretien niveau 2 = 524 € ttc



révision faite a 278 300 km.

révision niveau 2 a 310 476 km 354 €

Je ne fais plus que des niveaux 2 d'office

huile de boite 75w90 2 litres

si ta besoin d'autre chose

salut

pour la boite GM huile TEXAMATIC 7045E ( j'ai payé 92.74 les 12 litres j'ai remis environ 7 litres toutes l'huile ne sort pas de la boite )huile constructeur général motors bmw a la même sous une autre référence

pour le filtre crépine 80.33ttc chez BMW le kit

pour le pont (standard pas à glissement limité ) huile 80W90 (l'huile 75W90 c'est bien pour une boite mécanique pas pour un pont sa fonctionne aussi mais tu l' useras plus rapidement que avec de la 80W90 )

donc la vidange boite ma coûté 172 € vu que je les faite moi même
mais si tu as un souci avec la boite c'est pas une vidange qui va la réparer la vidange c'est un entretien comme une vidange moteur si tu as une boite par exemple de 250000km jamais vidangée le mal seras fait
reste à voir si tu as une boite de GM ou ZF

Salut,

Pourquoi si tu as une GM ou ZF même sans vidange depuis 250 000kms le résultat ne sera pas le même ?

si
GM et ZF sont deux constructeur de boite avec qui BMW travail moi je parle de la boite de Géneral Motors (GM) parceque c'est celle qui est monté sur ma 530d la ZF je ne la connait pas je me suis jamais renseigné dessus pour l'huile et tout le reste
je te donne l'huile a mètre dans la GM pas que tu mette cette huile et tu as une boite de chez ZF donc vérifie quelle modèle de boite tu possède tu dois avoir une plaque avec le nom du constructeur

Ok non c'était juste pour ma culture perso, je n'ai pas de boite auto sur mon e39