Monospace 3 cylindres traction avant !
Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
BM joint l'utile a l'agréable, je trouve ça bien. C'est pas parce qu'on a des enfants qu'on aime pas les "vraies" voitures et qu'on doit se coltiner un scénic tout moche.
Je rejoins beaucoup d'entre vous au sujet de la motorisation, c'est quand même pas top, mais le design est vraiment bien fait.
Je rejoins beaucoup d'entre vous au sujet de la motorisation, c'est quand même pas top, mais le design est vraiment bien fait.
Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
Mais paniquer pas ils vont nous mettre un vrai 6 L essence dessous
Le 3 cylindres c est pour montrer le savoir de la marque bavaroise

Le 3 cylindres c est pour montrer le savoir de la marque bavaroise
- pacorabat
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
Un L6 en transversal dans le futur monsospace ? Je pense pas, non...
On en parlait ici : premiere-mondiale-video-bmw-active-tourer-le-1er-monospace-t52992.html
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- Finkell
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
A chacun son ressentit de la marque mais pour moi BM c'est pas seulement un motoriste c'est aussi un constructeur de PROPULSION.
Certes de plus en plus aseptisées et avec l'appararition de X et autres xi/xd... mais pour moi on reste sur une image de voiture premium ET sportive.
Donc moi je ne pense pas que ça soit forcément intelligent... au pire il y avait la gamme mini pour proposer des monospace/crossover chics sécurisés...
BM a quand même du sortir un investissement important pour cette série et le retour sur l'argent investit n'est garantit principalement que par du volume pour les véhicules de cette catégorie ==> au risque de perdre l'image véhiculée par le "plaisir automobile" pour le grand public...
La stratégie est surement de s'expandre sur plus de marchés... mais encore une fois, la perception des //M et autres série 6 à plus de 80000€ ne seront peut être plus perçues de la même manière... (mieux vaut rester sur de faibles volumes à fortes marges)
voila !
Certes de plus en plus aseptisées et avec l'appararition de X et autres xi/xd... mais pour moi on reste sur une image de voiture premium ET sportive.
Donc moi je ne pense pas que ça soit forcément intelligent... au pire il y avait la gamme mini pour proposer des monospace/crossover chics sécurisés...
BM a quand même du sortir un investissement important pour cette série et le retour sur l'argent investit n'est garantit principalement que par du volume pour les véhicules de cette catégorie ==> au risque de perdre l'image véhiculée par le "plaisir automobile" pour le grand public...
La stratégie est surement de s'expandre sur plus de marchés... mais encore une fois, la perception des //M et autres série 6 à plus de 80000€ ne seront peut être plus perçues de la même manière... (mieux vaut rester sur de faibles volumes à fortes marges)
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- fred57
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
C'est aussi mon sentiment,je ne dis pas qu'elle n'est pas jolie,mais dans ma conception de la marque,cette voiture a perdu tout ce qui fait que j'aime BMW,la propulsion,et les magiques six en ligne si musicaux et agreables.






- bidou
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
On a beaux dire que ce qu'on aime sur une BMW s'est son L6 et sa propulsion, pourtant, ils arrivent à faire les meilleurs 4 cylindres diesel du marché
, moi, ce que j'aime chez BMW, s'est leur façon de voir l'auto, savoir allier sportivité et confort, mécanique très fiable, avec 6 ou 3 cylindres, si je retrouve ce que j'aime, je m'en fou du reste
Un amateur de V12 nous dira que pour lui les 6L de chez BMW est comme avoir un vélo sous son capot, forcément, on n'en sera pas d'accord lol, pour moi, il faut rouler avec pour en savoir plus, si elle est nulle, et bien on dira qu'elle est nulle

Un amateur de V12 nous dira que pour lui les 6L de chez BMW est comme avoir un vélo sous son capot, forcément, on n'en sera pas d'accord lol, pour moi, il faut rouler avec pour en savoir plus, si elle est nulle, et bien on dira qu'elle est nulle

- benoit
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
salut a tous
Faut pas du tout avoir peur du changement,tout a certainement été fait sur base d'étude de marché,vous avez déja vu bmw qui se plante sur un modèle ?
Et franchement pour ce qui est du mode de propulsion arrière cela ne représente plus aucuns avantage actuellement par rapport a une traction avant (pour avoir posséder série 1, série 5, vw golf)
Et pour les motorisations plus petites bmw saura satisfaire les plus septiques (lors du passage a la pompe)
a+
Faut pas du tout avoir peur du changement,tout a certainement été fait sur base d'étude de marché,vous avez déja vu bmw qui se plante sur un modèle ?
Et franchement pour ce qui est du mode de propulsion arrière cela ne représente plus aucuns avantage actuellement par rapport a une traction avant (pour avoir posséder série 1, série 5, vw golf)
Et pour les motorisations plus petites bmw saura satisfaire les plus septiques (lors du passage a la pompe)
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- toti07
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
Bonsoir,
BM se lance dans la voiture de bof,
C'est clair qu'il a du business à prendre,
Mais je ne suis pas sûr que l'image n'en souffre pas.
Dans les garage MERCOS, ils disent que les classe A et B, ce n'est pas des MERCOS,
Parole de vendeur MERCOS.
Les commerciaux savent jongler avec les contradictions.
J'ai un Espace III, le dernier Matra et je ne le changerais pas contre un BM.
Un monospace, c'est une bête de somme et pas une une bagnole qui fait rêver.
Cordialement.
BM se lance dans la voiture de bof,
C'est clair qu'il a du business à prendre,
Mais je ne suis pas sûr que l'image n'en souffre pas.
Dans les garage MERCOS, ils disent que les classe A et B, ce n'est pas des MERCOS,
Parole de vendeur MERCOS.
Les commerciaux savent jongler avec les contradictions.
J'ai un Espace III, le dernier Matra et je ne le changerais pas contre un BM.
Un monospace, c'est une bête de somme et pas une une bagnole qui fait rêver.
Cordialement.
- fred57
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Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
Et franchement pour ce qui est du mode de propulsion arrière cela ne représente plus aucuns avantage actuellement par rapport a une traction avant (pour avoir posséder série 1, série 5, vw golf)
Franchement,je ne suis absolument pas d'accord,cela presente pour moi un avantage enorme,celui du plaisir de conduire une voiture typée plus sportive,avec un train avant qui ne supporte que la direction et un arriere joueur,une meilleure motricité,une beheme quoi. Compare une laguna et une serie 3 sur la meme petite departementale,mème en roulant normalement,et tu comprend tout de suite.. C'est surtout une question de plaisir,de joie au volant,c'est bien le slogan de BMW non?
Franchement,je ne suis absolument pas d'accord,cela presente pour moi un avantage enorme,celui du plaisir de conduire une voiture typée plus sportive,avec un train avant qui ne supporte que la direction et un arriere joueur,une meilleure motricité,une beheme quoi. Compare une laguna et une serie 3 sur la meme petite departementale,mème en roulant normalement,et tu comprend tout de suite.. C'est surtout une question de plaisir,de joie au volant,c'est bien le slogan de BMW non?
Re: Monospace 3 cylindres traction avant !
