Quel catalyseur pour ma 330i?

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bmw77

Re: Quel catalyseur pour ma 330i?

Message par bmw77 »

bas non tu trouvera bien un couillon qui échangera sa ligne d'origine contre une complète sport
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La Miche31
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Re: Quel catalyseur pour ma 330i?

Message par La Miche31 »

Regarde en casse ! Tu va pas dépenser 700€ juste pour passer un CT
bmw77

Re: Quel catalyseur pour ma 330i?

Message par bmw77 »

moi je tenterai de la passer ainsi
et faire le bete en cas ou il veux pas la faire passer défois y a moyen de moyénner.

Si ta caisse rejete pas plus de CO que prévu y peux faire l'aveugle ,
mais pointe toi au ct avec bougies neuve , vidange moteur et additif spécial ct pour tricher et arriver toujour caisse chaude sinon par faire un ti tour
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La Miche31
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Re: Quel catalyseur pour ma 330i?

Message par La Miche31 »

Bhé justement, il a mangé une contre visite pour ça ^^

Soit tu chope des collecteurs occaz ou prêté. Soit tu va chez un autre mec pour le CT et tu lui dis direct que tu a une ligne inox, tu l'endors un peu en parlant de voiture, et lui demande si il fera " l'aveugle " sur la pollution.
Motorsportpower

Re: Quel catalyseur pour ma 330i?

Message par Motorsportpower »

bmw77 a écrit :moi je tenterai de la passer ainsi
et faire le bete en cas ou il veux pas la faire passer défois y a moyen de moyénner.

Si ta caisse rejete pas plus de CO que prévu y peux faire l'aveugle ,
mais pointe toi au ct avec bougies neuve , vidange moteur et additif spécial ct pour tricher et arriver toujour caisse chaude sinon par faire un ti tour


Je compte justement refaire un contrôle ailleur. Le CT ayant été fait par l'ancien proprio avant la vente sur Albi, moi je suis de La Rochelle donc...
Je vais suivre ton conseille bmw77 et si ça ne passze pas même en s'arrangeant j'irai faire un ptit tour en casse auto.
Sinon j'ai peut-être un touche avec un mec qui vend les siens car il veux la mettre en circuit. 100€ la paire, ça serait cool.
bmw77

Re: Quel catalyseur pour ma 330i?

Message par bmw77 »

ma e30 j'ai fais pareil avant le ct et meme jusqua un allumage neuf et hop additif pour réduire l'usure et les rejet de CO et un dans le réservoir pour baisser la conso et émission de CO
et j'ai faite chauffé sur 30 km d'autoroute ( 90 au débout puis 110 et fini la course a 140 150 ) et jsuis arrivé au ct sans la couper .

Pourtant avec un vieux moteur de 245 000 et un e30 cata ,
mais je fesai apreil sur les autres bm et la npuvelle aura le meme sor
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