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Superbe voitureWespontin
Pour les couleurs, j'hésite entre le Gris MINERAL, le NOIR Saphir métalisé (un peu moins fragile aux rayures que le Noir Uni) ou le Sparkling BRONZE... l'intérieur serait Cuir Terra. (Avec le Bronze, ça fait pas un peu trop brun, l'intérieur et l'extérieur ???)

Je vais prendre rendez vous à nouveau chez les CC fin de semaine prochaine, afin de trancher... Faut voir aussi les conditions qu'ils me feront!

Bonsoir, si tu décides de faire l'acquisition d'un X1 évite la boîte mécanique (embrayage qui broute à 600 km, vibrations du levier de vitesse importantes à chaque démarrage système stop & start) pas ce genre de problème avec boîte auto. De plus le moteur diesel 18d est très bruyant et de nombreuses vibrations à l'usage. Enfin, éviter le Sdrive car direction assistée très lourde à l'usage, pas de servotronic. Je suis très déçu, si c'était à refaire, tiguan en version carat sans hésiter

Scoubidou a écrit :Je suis très déçu, si c'était à refaire, tiguan en version carat sans hésiter

Si tu es aussi déçu que ca, rien ne t'empeche de revendre ton X1, pour acheter un TIGUAN !
Moi perso je trouve le TIGUAN d'une banalité affligeante ... et le prix! c'est pas moins cher qu'un X1, même si le premier prix est affiché à 25.190,00 € ... ensuite ça monte vite ;-)
De toute maniere tu peux prendre la plupart des marques qui ont un petit SUV à leur catalogue , si tu veux une finition à peu prés correcte, il n'y a pas grand chose en dessous de 30 000 €

je viens de faire configurer le tiguan juste pour voir, et le modèle Tiguan Carat 2.0 TDI BlueMotion Technology 140 BVM 6 ça vaut quand même 35.320,00 € !

Et honetement le nouveau modéle X1 est quand même assez joli et sort un peu de l'ordinaire au milieu de la jungle des petits SUV actuels. Question originalité je mettrai également un bon point au Range rover EVOQUE .

Sphynx74, as tu trouvé la direction du x1 un peu dure comme moi ?

moi j'ai pris le blanc livraison depuis 15 jours superhttp://www.forum-bmw.fr/posting.ph ... 5&t=53311#

Scoubidou a écrit :Bonsoir, si tu décides de faire l'acquisition d'un X1 évite la boîte mécanique (embrayage qui broute à 600 km, vibrations du levier de vitesse importantes à chaque démarrage système stop & start) pas ce genre de problème avec boîte auto. De plus le moteur diesel 18d est très bruyant et de nombreuses vibrations à l'usage. Enfin, éviter le Sdrive car direction assistée très lourde à l'usage, pas de servotronic. Je suis très déçu, si c'était à refaire, tiguan en version carat sans hésiter

bonjour je reviens sur cet ancien message d'autres personnes confirment cela avec des SDRIVE en boite mécanique ? le moteur bruyant ? je suis preneur d'avis plus récents merci d'avance

doume30 a écrit :

Scoubidou a écrit :Bonsoir, si tu décides de faire l'acquisition d'un X1 évite la boîte mécanique (embrayage qui broute à 600 km, vibrations du levier de vitesse importantes à chaque démarrage système stop & start) pas ce genre de problème avec boîte auto. De plus le moteur diesel 18d est très bruyant et de nombreuses vibrations à l'usage. Enfin, éviter le Sdrive car direction assistée très lourde à l'usage, pas de servotronic. Je suis très déçu, si c'était à refaire, tiguan en version carat sans hésiter

bonjour je reviens sur cet ancien message d'autres personnes confirment cela avec des SDRIVE en boite mécanique ? le moteur bruyant ? je suis preneur d'avis plus récents merci d'avance

Je précise je suis preneur d'avis des premiers X1 en SDRIVE qui sont en propulsion et également des avis en SDRIVE plus récents en traction avant sauf erreur depuis le re- stylage tous les X1 S DRIVE sont des tractions (pour info j'ai une E91 318D ) A suivre

Je suis actuellement possesseur d'un X1 2.0d SDrive et la conduite est très agréable (pas de vibration ni de bruits de moteur qui dérangent), et la boite de vitesses bien guidée.
Le SDrive présente également un avantage niveau conso par rapport au Xdrive. Je fais principalement de l'autoroute et je tourne autour des 5l/100km; ce qui est plus que raisonnable pour un véhicule de 177cv.

Bonjour,
Je suis aussi intéressé par le X1 (avant restylage) mais un collègue me le déconseille fortement car lors de son essai, à partir de 110-120 le véhicule était très bruyant (bruit d'air, de vent dans l'habitacle)
Il en aurait essayé un autre dans la foulée et même constat.
Vous confirmez ?

Mon X1 est de mars 2011, je ne sais pas s'il s'agit de la phase 1 ou 2, mais je n'ai pas constaté ce bruit en roulant..

Le seul siflement que l'on peut entendre est celui du turbo lorsqu'on accélère, mais il faut pour ceci avoir la fenêtre ouverte, et il s'agit d'un bruit qui n'est pas déplaisant..