FORUM BMW.fr

Pas mal mais "étrangement" sous côtée...

raphael81 a écrit :pompe à injection c'est sur les phases 1.

2004 = phase 2
A vérifier impérativement :
-suppression des volets de Swirl (clapets admission), regarde sur google...
-Turbo : Pas de Garret (sous-dimensioné), BMW l'a remplacé par un mitsubishi
-Le train avant...

Y a jamais eu de turbo mitsubishi sur la e46, que du garret, c'est la e90 qui a un mitsubishi qui ne semble pas plus soilide que les garret au passage

Hello tout le monde

Bon j'en viens aux nouvelles... Vous allez me prendre pour nul... Mais en cherchant des infos sur la motorisation du 320d et je me suis aperçu que c'est un 4 cylindres... Je m'étais tourné vers les BMW par rapport a leur 6 pattes en ligne
Et second point noir, je dois attendre une dizaine de jour pour attendre une sorte d'autorisation a la préfecture afin de faire la carte grise. Bref que du négatif... Mais je n'ai pas dit mon dernier mot :p j'ai repéré un 330d pack M full option où on y trouve les sièges chauffant GPS cuir jante 18" bref super belle!! Seul point négatif, elle possède 177000 km mais c'est une première main et la voiture a fait pratiquement que de l'autoroute. Et tout cela pour un prix de 9800€
Derniere chose, c'est une plaque allemande... Alors le vendeur me dit que c'est aussi simple a immatriculer qu'une voiture française : il me fourni le certificat de conformité européen etc
Donc d'apres ce qu'il faudra que je fasse c'est d'aller aux impôt de mon département et déclarer le véhicule puis ensuite me présenter a la préfecture et faire l'immatriculation.

Voila qu'en pensez vous du véhicule et pouvez vous me confirmer les démarches administrative svp?

il te faudra aussi la facture du premier propriètaire un particulier, pour que tu puisse prouver que la TVA a bien ete acquitée et non récupéré
sinon tu devra régler la TVA en plus du prix d'achat...

Et tu organises un diagnostique BMW sur l'interrogation des boitiers pour bien vérifier le kilométrage !!

Pas un simple controle des clefs comme certains garages propose.

Merci a vous deux par contre je comprends pas trop le truc avec la TVA :(

C'est la facture de quoi? De la première plaque? De l'achat du véhicule?

Soukee a écrit :C'est la facture de quoi? De la première plaque? De l'achat du véhicule?

oui c'est ça la 1ere facture d'achat du véhicule, si il a ete acheté ht tu devra régler les 19,6% de tva en plus du prix que tu l'aura acheté.

appel la douane ou la préf ils te diront exactement

Merci J'ai une petite question (et oui encore^^) car je suis en train de négocier un 330d pack luxe de 2003 donc je pense qu'il n'y a pas de xenon? S'il y en a pas est ce difficile de faire la conversion (sans passer par les kit vendu à 90€...)

Soukee a écrit :Merci J'ai une petite question (et oui encore^^) car je suis en train de négocier un 330d pack luxe de 2003 donc je pense qu'il n'y a pas de xenon? S'il y en a pas est ce difficile de faire la conversion (sans passer par les kit vendu à 90€...)

Bonjour,

Tu as bien raison de poser la question. Regarde, tu as un sujet ici :

http://www.forum-bmw.fr/feux-bi-xenon-kezako-t50191.html

Ce qu'il faut faire, c'est changer les optiques. Car mettre un kit hid dans un optique prévue pour l'halogène, tu vas réellement éblouir les gens arrivant en face...

Tu as un vendeur sur Ebay qui propose ça par exemple : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160880885624&ssPageName=ADME:X:AAQ:FR:1123

J'ai monté l'ensemble hier sur une E46 (pas la mienne), le résultat est plutot pas mal.

Bon courage.