FORUM BMW.fr

Affirmatif , jusqu'à 200 000 pas grand chose à craindre . Par contre on se sait pas s'il veut une boite mécanique ou automatique . Car s'il veut une boite auto il faut qu'il lise le post concernant les vidanges de boîte .

Tu as été embêté à partir de 200 000 toi ?

Oui oui , j'ai eu mon lot de mésaventures . Mais il faut dire que l'utilisation pro de ma voiture engendre une usure prématurée de certaines pièces .

Ah bon ? Quelle utilisation tu as avec ? Je demande, car on ne sait jamais, çà peut toujours servir pour l'avenir et l'utilisation de sa voiture.

Et bien je suis artisan taxi , donc beaucoup de coups de démarreur , le moteur qui tourne quand il fait chaud ... quand il fait froid , etc ....

Ah oui je comprend mieux, mais sinon dans le fait que la voiture qu'il recherche juste pour avaler les kilomètres, il ne devrait pas être embêter de sitôt ?

moi je prendrai sans hésiter un 6 en ligne si c'est pour faire autun de km que tu dit!aux minimum un 525d ou 530d si tu veux plus de couple.

C'est vrai mais je ne peux pas dire sans aucuns soucis , d'ailleurs je suis en train de répondre ( en plusieurs fois au niveau de la rédaction ) à un autre post qui recense les problèmes de la E60 en L6 . Je posterai des que cela sera fini .

C'est vraiment cool de faire partager ton expérience de gros rouleur aux membres en tout cas !

Interessant ce post, je suis dans le même cas 45-60 000km/an et je viens d'acheter une e61 530d de 70 000km pour ce faire.