318i e46 Touring

[shifter]

touring ! Prends en bien soin !!

pareil pour moi Bienvenue Naika

.. touring too court

[Kingvaras15]

très propre et jolie

[Twistered]

Salut à vous,

Quelques nouvelles sur l'auto

J'avais un problème de ralenti qui était du à mes durites de regulateur de pression d'essence qui étaient complètement cuites et fissurées, mais aussi la durite du reniflard à l'arriere du moteur, sous le cache plastique de l'admission qui était totalement cuite et coupées, mais qui semblaient s'être transformées en chewing gum. Assez bizarre, mais c'est réglé, et le problème de ralenti à disparu.

J'ai réparé les masses du coffre, au niveau de la charniere qui s'étaient toutes les deux sectionnées, je suis pas sure de ce à quoi elles servent, mais au moins, elles sont réparées.

Finalement, le coffre ne s'ouvrait plus, et c'était tout simplement le balancier de la poignée, une fois la baguette d'éclairage de plaque enlevé, qui s'était déboité, je l'ai remis et tout va bien

j'ai encore une vitre arriere qui ne descend pas, à voir si le moteur est cramé, et le voyant Airbag qui s'allume et qui apparemment serait du à un capteur defectueux sous le siège avant passager. je vais vérifier la cosse car apparemment c'est un problème fréquent.

Mon voyant moteur s'est rallumé, mais je soupçonne que ce soit du au fait que je roule à 35% d'Ethanol et que la sonde Lambda doit détecter un problème, donc pas trop de soucis de ce coté la.

Voici pour les nouvelles.

A plus,

Félicitations a toi pour ce que tu as bien réparé. Pour la vitre on attendra ^^

[Twistered]

Pour le kilométrage, je ne m'inquiètes pas, je suis fan d'e30 à la base, et quand je vois nos vieilles grand mères faire 400 000km ou plus, je me dis que BMW sait vraiment faire de la mécanique solide

Mon 318is avait 230 000km et faisait toujours des tours de Nurburgring avec fierté (bon, désormais il y a un 4.4l de e39 dedans, mais bon)

A plus

Un moteur de 4.4L de E39 dedans? Tu as des photos ou vidéos? ^^

[naika]

Allez, petit HS pour vous montrer ça

une petite vidéo à Clastres au mois de Juin, sur l'ancienne piste d'atterissage.
http://www.youtube.com/watch?v=eHbjszuygEw

Elle manquait un peu de pêche en haut car le calculo surchauffe (pas de boitier de refroidissement) mais ça marchait déjà pas mal

Une ou deux photos:

Avec ces nouvelles roupettes



En mode départ pour le Nurb







En mode "star du cinoche" légèrement retouché par l'ami Tony Green

Pour le kilométrage, je ne m'inquiètes pas, je suis fan d'e30 à la base, et quand je vois nos vieilles grand mères faire 400 000km ou plus, je me dis que BMW sait vraiment faire de la mécanique solide

Mon 318is avait 230 000km et faisait toujours des tours de Nurburgring avec fierté (bon, désormais il y a un 4.4l de e39 dedans, mais bon)

A plus

Un moteur de 4.4L de E39 dedans? Tu as des photos ou vidéos? ^^

[Twistered]

Franchement sublime.

La photo en affiche de ciné et vraiment très bien faite !!

J'aime bien dans la vidéo la phrase "Aurevoir l'E46" ^^

Bon courage

[shifter]

.. ☼ wââaaaahhhhhhhh .. ça pique !!

[naika]

Sincèrement, c'était une super journée, avec des mecs sympa, du forum M5boys et exclusivement réservé à des BMW principalement M ou swap / turbo.
Je pense être à la prochaine car il y avait vraiment une bonne ambiance et pas l'esprit de compétition, juste un bon moment pour tester avec d'autres modèles en toute sécurité.

[mahch]

bienvenue , bizarre ta sortie de pot

[naika]

Pourquoi elle est bizarre?
Sur le e46 touring? peut être parce que c'est un 318i, je ne pense pas qu'elle à été changée