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Ben comme je roule pas beaucoup +où- 10 000 Km par ans , j'ai voulu un gros modèle qui reste discret . Je voulais une M3 où un M5 V10 mais beaucoup trop voyant , mais si je déménage et que je possède un garage individuel je prendrais certainement un M5 . Après je me suis pas renseigné sur l'assurance , peut être que ce sera pas possible

Très belle!
Tu peux nous en dire plus sur le véhicule?
Finition,km et si tu souhaites des modifications

mais bien sur je peux vous en dire plus ,
alors elle a 112000 km et c'est une sport design .

pour les modofication à apporter , je ne sais pas trop quoi faire en sachant que j'aime pas modifier des vehicules pour les maquillers en un model plus puissant ! (ex : sortie de pot M1 , retro ext M1 etc etc )
pour les options j'ai pas étais trop regardant sauf pour le cuir et le GPS .
il me manque le toit ouvrant , les sièges reglable électriquement , les retros ext électrique ( sa par contre la prochaine je le veux )

Tu as les xénons aussi tonay59200 ça c'est le top !
Je peux te proposer de faire les vitres teintées comme modification
Sinon laisse là comme elle est car elle est très belle déjà d'autant plus en sport design !

hello, pour info ta voiture n'est pas une "sport design", mais plutot une version luxe avec options.

une "sport design" ou "pack M" a ce look : http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/130i.php , pare-chocs AV et AR specifiques ainsi que le volant de type M.

voici le detail des finitions sur serie 1 phase 1 modele avant 2007 :http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=11012

sauf erreur de ma part je suis dans le vrai, et j'espere pour toi que le vendeur ne t'a pas arnaqué sur la finition, car la cote n'est pas la meme.

a+

Moi j'aurai dit une Pack Sport et non Luxe.

Je vais regarder ce soir dans tout mes papiers et si il faut je passerais chez BMW avec le numéro de châssis .

tonay59200 a écrit :Je vais regarder ce soir dans tout mes papiers et si il faut je passerais chez BMW avec le numéro de châssis .

Si c'est une française tu pourras connaitre sa finition,par contre si c'est une import,je ne pense pas que l'on puisse connaitre sa finition,car en Allemagne comme en Belgique,il n'y a pas de finition,on part d'une base sur laquelle on va y ajouter les options souhaitées.

Arf c'est une allemande à la base donc N**** . De tte façon j'ai une révision avec vidange et tt et tt dans 5K km je me renseignerais à ce moment là .

tonay59200 a écrit :Arf c'est une allemande à la base donc N**** . De tte façon j'ai une révision avec vidange et tt et tt dans 5K km je me renseignerais à ce moment là .

C'est quoi sa date de PMC ?