FORUM BMW.fr

ouai mais pas suffisant pour arriver à fleur

we prefere pas tenter lol suffi d'etre charger et un dos d'ane et une tite decoupe dans le pneu charger le passe pas un doit entre laile et le pneu (en largeur) si je mes des cales le pneu va toucher laile avec les dos dane ou les nie de poule

Aïe ça pique les yeux là..

Sinon je te conseillerais de changer tes pneus dans un premier temps, tu verras alors si tu souhaites toujours la rabaisser.

pour rester dans la monte règlementaire il aura pas tellement de choix en taille de pneus la seule solution c'est des amortos et ressorts courts ou alors charger le coffre de sacs de ciment pour l'arrière et trouver une grosse belle mère pour l'avant

Pour le moment, la distance pneu-aile le dérange (et ça se comprend! ), en mettant des pneus de taille réglementaire (dont les flancs sont plus hauts), cette distance va se réduire et peut-être que ça lui conviendra.


D'ailleurs, si j'ai bien lu, tu avais du 15' au départ. C'était la monte d'origine? Quelles sont les dimensions?

mdr c'est pas en mettant du 45 au lieu du 40 qu'il va se faire plaisir... vu l'espace qu'il y a à combler ya qu'un rabaissement pour y remédier.

215 40 17
La hauteur du flanc est la suivante 40% de 215mm = 86mm

225 45 17
La hauteur du flanc est la suivante 45% de 225mm = 101,25mm

Ce n'est pas rien.


Il faut aussi prendre en compte la monte d'origine, peut-être que le 225 45 17 n'est pas réglementaire (il faut avoir les dimensions d'origine et comparer sur un tableau d'équivalence).


Tiens, pour comparer quand on aura la monte d'origine:
http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

oui je sais tout ça il aura une différence de 15 mm mais c'est loin de tout combler tout cet espace après c'est lui qui décide..