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Ce n'est pas une x drive, il n'y a pas de cardan ou niveau de la roue

En allemand, HECK veut dire poupe, donc c'est une propulsion.
Aucun doute possible, tu as beaucoup trop de preuves !

C'est une mention qui se trouvait sur le bon de commande et la facture (origine VO).
J'ai donc appelé le concess ce matin pour demander un dédomagement. A combien puis-je monter ? sachant qu'un financement a été fait sur le prix d'un xdrive... donc en enlevant le coût de l'option et les intérêts...

Merci

en tout cas, merci à tous pour votre aide si rapide !!!
Je vos tiendrai au courant des suites

yoda1888 a écrit :C'est une mention qui se trouvait sur le bon de commande et la facture (origine VO).
J'ai donc appelé le concess ce matin pour demander un dédomagement. A combien puis-je monter ? sachant qu'un financement a été fait sur le prix d'un xdrive... donc en enlevant le coût de l'option et les intérêts...

Merci

en tout cas, merci à tous pour votre aide si rapide !!!
Je vos tiendrai au courant des suites

Houla, maintenant que tu le sais, pourquoi ne pas leur demander d'honorer leur commande. 'tain, c'est du lourd, là ...
Sinon, oui, chiffre la différence de prix + les intérêts du crédit. Je peux t'aider pour les intérêts, écris moi en MP.

Ca va être difficile pour un VO de te soutenir qu'il ne savait pas. Vois avec le chef des ventes, ce n'est pas joli joli comme tour ...

Si tu voulais une Xdrive, pourquoi n'as tu eu qu'une propulsion ? As tu eu une forte remise ?

Tu fais comme tu le sens en fonction de tes objectifs/impératifs, mais juridiquement, c'est une annulation de la vente.

Tu lui rends l'auto, il te rend ton argent, y compris les frais s'il y en a.

Il faut que reconnaitre que le concessionnaire n'est vraiment pas sérieux de te vendre une propulsion pour le prix du Xdrive... Déjà venant d'un particulier ça aurait été vraiment pas sérieux, mais d'une concession... Ne va pas faire ton entretien là-bas! Ils vont te facturer des pièces qui n'existent pas sur ta voiture...

Donc j'espère que tu vas pouvoir avoir une sacré ristourne, et je dirais même que vu la faute, tu es en droit d'attendre plus de remise que le simple coût de l'option!! Éventuellement menace les d'informer une association de consommateur, ils n'aiment jamais trop ça.

Après concernant le coté technique du non Xdrive, ne t'inquiètes pas trop non plus... Même en propulsion la motricité est vraiment très bonne, et la tenue de route impressionnante en toute condition! De plus, tu as le pack suspension sport que tu ne peux avoir avec le Xdrive, donc ta voiture est plus agile... Alors à part en terme de motricité sur la neige (sur le mouillé, à part si tu attaques comme sur une spéciale, tu n'auras pas de souci de motricité, je sais de quoi je parle! ), tu ne vas pas perdre grand chose! Et tu vas gagné en poids, prix, entretien, fiabilité, consommation...

Bon c'est vrai par contre que si tu vas souvent à la montagne et que tu souhaitais le Xdrive dans ce but, il risque de te manquer... , même si avec de bons pneus neige ça marche déjà bien quand même.

donfaski a écrit :Tu fais comme tu le sens en fonction de tes objectifs/impératifs, mais juridiquement, c'est une annulation de la vente.

Tu lui rends l'auto, il te rend ton argent, y compris les frais s'il y en a.

Ouaip, c'est ce que je pense.

Une fois, j'avais acheté une caisse neuve et le gars s'était trompé sur la cylindrée du véhicule (une paille . Pas mince, mais indétectable, suf sur le numéro de série et qsur le comportement de la voiture (genre un moteur qui devait faire 1,7 litres, et il n'avait que 1,4 litre de cylindrée !).

Retour le soir même à la concession et explication de texte avec le chef des ventes (pas de cris, juste un constat et la question qui tue : comment fait on ?)

Ils ont mis trois mois à me trouver la bonne, et j'ai roulé entre temps avec une caisse prétée par le garagiste.

A toi de voir, mais je trouve que c'es une peu hard comme aventure (ce n'est pas une option en moins, c'est une erreur sur une qualité essentielle du bien vendu, comme tu le dis !)

je trouve la voiture tres saine comme elle est, mais le xdrive pour moi était le petit plus !

je vais m'empresser quand même d'aller voir le chef des ventes pour lui dire 2 mots, mais comment évaluer le préjudice en € uniquement pour l'option ? je pars du coût de l'option à l'époque moins une légère dévaluation ?

Si finalement elle te plait comme ça, ce qui peut être tout à fait compréhensible, la garder en cherchant la meilleure ristourne possible est certainement le meilleur choix pour toi!!

Le prix de l'option neuf me semblerait être la moindre des ristournes qu'il puisse te faire! N'acceptes pas de prendre en compte une dévaluation, car les options se dévaluent très vite, en tout cas beaucoup plus vite que la voiture en elle-même...

N'oublie pas qu'il est pour le moins incompétent et à commis une erreur grossière, et plus probablement truand et qu'il a cherché à t'arnaquer! Donc ne lui fais pas de cadeaux et n'hésite pas à le menacer... poliment!

yoda1888 a écrit :je trouve la voiture tres saine comme elle est, mais le xdrive pour moi était le petit plus !

je vais m'empresser quand même d'aller voir le chef des ventes pour lui dire 2 mots, mais comment évaluer le préjudice en € uniquement pour l'option ? je pars du coût de l'option à l'époque moins une légère dévaluation ?

Non, écart de prix + sucroit d'intérêt du crédit attaché à l'écart de prix + un petit quelque chose pour se faire pardonner !
Il risque "la correctionnelle" pour un truc comme ça !

Laisse les te faire une première proposition, mais indique les éléments de coût à prendre en compte. Après, à toi de voir si ça te convient. Et tu n'es pas obligé de "crier", nul n'est à l'abri d'une erreur. Faut simplement qu'ils comprennent que tu es assez fâché (regarde bien s'ils sont de bonne foi ou pas, ça, c'est le point essentiel dans la "discussion").